HOゲージ KATO 1-314 (HO) EF510 500 北斗星色 在庫品

HOゲージ KATO 1-314 (HO) EF510 500 北斗星色 在庫品

主な特長● 動力装置は新規開発の台車動力ユニット方式。コアレスモーター搭載で、従来製品以上の動力性能を発揮!● 単機での最小通過半径360mmを実現。テーブル上でも手軽に走行させていただける、軽快な走行性能を実現。急曲線での連結走行は、別売予定の台車マウントカプラー(機関車・客車用)を装着することによって可能。● ヘッド/テールライトは多彩な遊び方が楽しめる仕様で登場。ヘッドライトは電球色LEDで前進時に点灯。テールライトは、列車無線アンテナ形の切換スイッチでモード選択。3モードの点灯状態が再現可能。・「走行モード」・・・列車牽引時の非点灯モード。・「単機回送モード」・・・単機回送時の後端左右点灯モード。・「入換モード」・・・入換走行時の両端 片側点灯モードが選択可能。● DCCサウンドデコーダ搭載を考慮し、実物の質感と音抜けを兼ね備えた、シースルー側面エアフィルターを装着。● 車体内にはDCCデコーダ、サウンド対応のスピーカーの搭載スペースを確保。DCCデコーダの搭載は、弊社カスタムショップへ御依頼ください(実施時期検討中)。● 金属製のシングルアームパンタグラフ FPS5パンタグラフを的確に再現。● 屋根配線は金属線の採用で実感的に、高圧碍子は緑で絶縁グリスの塗布を表現。● ユーザー取り付けパーツを極力削減。箱から取り出せば、すぐに走行を楽しめる、「READY TO RUN」● 追加工作を楽しんでいただけるよう、信号炎管・ホイッスル・無線アンテナは別売を予定。● 車体ナンバーは印刷済。JR貨物機はEF510-6。北斗星色はEF510-501。カシオペア色はEF510-510。● 北斗星色は、再生産の期に、実車の動向に合わせて検査標記や印刷済ナンバープレート(515号機)を変更。● クイックヘッドマークは北斗星色と、カシオペア色に付属。

HOゲージ KATO 1-314 (HO) EF510 500 北斗星色 在庫品

会社員 5
ネットでは、色は出たとこ勝負ですが、イメージどおりでした。PC画面よりはやや明るいブルーでしたが、十分落ち着いた感じです。会社では書類持ち帰り禁止なので、荷物はほとんどなく、極力薄いカバンを探しておりビンゴです。包装も十分すぎるくらいでした。あえて言えば、カバンがブルーで、ショルダー部分が黒なのがミスマッチです。もっとも、ショルダーを使わない人には問題ないと思います思います。

まる 3
プランターを地面に直置きすると、水はけが悪くなったり、虫が集まりやすくなったりするそうで、底上げのため購入。製品としては良いのですが、価格がちょっと高いような‥2セットで1300円程で購入しました。安定してますし、サビなどもなく性能としては良いです。ただ、100円ショップに売ってるプランタースタンドで代用できたので、この製品を再購入することはないかなと思います。

由紀子 5
重さが気に成ります、耐久性は簡単に傷まない感じです。

足利義教 4
左膝痛がなかなか良くならず、サポーターを探していましたが、これは少し高いけど痛みの軽減に有効です。難があるとすればゴム臭いところでしょうか。

衝動買い好き 3
AmazonのPELTORシリーズで何故かリンクが張られていますが、PELTORシリーズのコネクタとしては使えません。残念ながらユニバーサルサイズというわけにはいかないようです。