HiKOKI(旧日立工機) コードレスセーバーソー CR18DA　XP

HiKOKI(旧日立工機) コードレスセーバーソー CR18DA　XP

●使いやすく、疲れにくいバランス設計。●スパナやドライバー不要。回して差すだけの簡単ブレード交換。●ジグソーブレードもアタッチメント無しで取り付け可能。 ●ブランド名が日立工機(HitachiKoki)から「HiKOKI(ハイコーキ)」へ順次変更となります。●新ブランドの商品は、商品ロゴが「HiKOKI」に変更になりますが仕様に変更はございません。●ご使用の際は取扱説明書をよくお読みになり正しく安全にお使いください。

HiKOKI(旧日立工機) コードレスセーバーソー CR18DA　XP

二文字屋 4
MT-03（2019年モデル）に取り付け電気配線?ブレーキホースは問題ありませんが、最右にハンドルを切ったときにアクセルが戻らないようになり、ワイヤの取り回しを変更しました商品自体は良いのですがMT-03のハンドルポストと形状が異なるため、ポストの断面が見えてしまいます

ド素人評論家 3
5年近く使用したカバーが破けたため新たに購入。耐久性???期待しません。防水性???期待しません。(今まで、防水と付くもので満足できるものは有りませんでした。一時出来に防水出来ても、恒久的には???)自分のオートバイは何百万もするものでは有りませんが、愛着は有ります。　誰でも好きで買ったのですから。買う時は色々調べたり、比較したり、悩んで選んだのですから???それだけに大切にしています。このカバーに何を期待するかです。　オートバイを濡らしたくない。至極まともな意見です。汚れから守りたい。傷をつけたくない。防犯をちゃんとしたい。これも至極まとも意見です。　では、それをかなうには何がベストなのか？カーポートをたてる！数万から数十万円！ガレージを立てる。数十万から百万円単位！　持ち家なら可能ですが、新たに家を買うとなると???数百万から数千万円となると思います。では、カバーは幾らなのでしょうか？数千円から高いものでも数万円ではないのでしょうか？　そうです、数千円のもので数十万から数千万出さなければ出来ないものに、、過度な期待する方が無理なのではないのでしょうか？　カバーをしても濡れるものです。自分はそう思っています。だからと言って、あまざらしは忍びない。だから防水を期待しなくてもカバーをかけています。後は、雨上がりにコマめに拭いています。カバーなんかその程度のものです。持ち家の人以外オートバイに乗るな！と言っているのではありません。それでも、愛車は濡らしたくないですもんね！　不愉快な思いをした方、先に謝っておきます。ごめんなさい。　50万円もしないセロー乗りでした。

早川由記 5
今回後期ヴェゼルRSに装着しました。感想としてはとても良いです。他の方のレビューで反りが合わないという意見が多く見受けられますが、その点については他の方がおっしゃるように反りは完璧にフィットはしていません。これはたぶんどれだけ位置合わせを行い完璧にフィットする場所を探したとしても見つからないと思います。自分がそうでした、、、なので完璧にフィットする場所を探すのは諦めて取り付けましたが、今のところ浮きもなくしっかり付いています。ここからは自分が行った装着の仕方を書いていきます。まずウインカーの車体側の終わり目部分の形状に合わせてこちらのガーニッシュの位置を決めます。位置が決まりましたら、ガーニッシュの全ての両面テープの端を少し剥がします。そしたら後はガーニッシュを貼り付け部分に合わせ、車体側ではない外側の反りがきつい方から慎重に両面テープを引き抜き貼りつけていきます。浮いているところを押さえてから車体側の両面テープを剥離させていくと綺麗に貼り付けることができました。説明が下手で申し訳ないですが、参考までに、、

ワゾ 2
思ったよりベージュではなかったです。ベージュ要素はなく、シルバーに近かったです。アルミホイルの裏みたいな。