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【2021年製 最高級 KYB カヤバ LKIT1-RC4 ホンダ RC4 オデッセイ用 Lowfer Sports PLUS KIT ローファースポーツプラスキット 1台分 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

KYB カヤバ LKIT1-RC4 ホンダ RC4 オデッセイ用 Lowfer Sports PLUS KIT(ローファースポーツプラスキット) 1台分

31874円

KYB カヤバ LKIT1-RC4 ホンダ RC4 オデッセイ用 Lowfer Sports PLUS KIT(ローファースポーツプラスキット) 1台分

ショックアブソーバ&コイルスプリング セット リア減衰力14段調整付き



ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし、応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。 設定車高に合わせショックアブソーバのストロークを適正化。サスペンションの機能を確保しつつ、軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
商品説明
・カヤバ(KYB)のLowfer Sports PLUS KIT(ローファースポーツプラスキット)、LKIT1-RC4です。
・ローファースポーツのリアに14段調整ができるダイヤルが装着されており、普段のお買い物や通勤、スポーツ走行等さまざまなシチュエーションに合わせたお好みの乗り心地に調整可能になります。
・純正形状ローダウンスプリングと組み合わせて使用できるよう専用設計となっており、さらに、純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングにより快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出したショックアブソーバーです。
・設定車高に合わせてショックアブソーバのストロークを適正化することで、サスペンションの機能を確保したまま軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
・純正形状採用により、ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時にショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが打ち消し、動きをスムースにしています。
・製品本体や内部構造における強度や耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により、国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。さらに、車検対応品なので安心して使用可能です。
・本製品はホンダ RC4 オデッセイに適合します。


主な適合
車種名 年式 型式 駆動 グレード フロント リア 一台分セット
オデッセイ H28/2〜 RC4 FF ハイブリッド
ハイブリッドアブソルート
ハイブリッドアブソルートEX
WST5668R(右)
WST5668L(左)
WSF2235
or
WSB2235(減衰力14段調整付)
LKIT-RC4or
LKIT1-RC4(減衰力14段調整付)
※適合につきましては2019年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
お知らせ
:当店では、ご注文いただきましたすべてのお客様に必ず「ご注文確認メール」「発送完了メール」をお送りさせていただいております。
※「ご注文確認メール」は当日の受注を午後3時頃を締めとしております関係上、午後3時以降のご注文については翌日のご連絡となります。
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また、時間指定もうけたまわります。
指定できる時間帯は
[午前中]、[14:00-16:00]
[16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。

・送料別の商品は…本州・四国・九州は750円。北海道・沖縄は1440円となります。

・代引手数料は300円です。なお、11,000円以上のご注文で代引き手数料無料となります。

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店舗責任者:西脇 大樹
営業時間:10:30-16:30

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説明書も特に分かりにくい事もなく、ゴムバンドに取り付ける金具をペンチで開いてからまた閉じる位で後は暇な休日に自分のペースでゆっくり取り付けられます。アーム部分は2タイプあり、アームを畳むと裏が丸見えになったので、もうひとつのアームカバーをかまして何とかなりました。後部座席のヘッド部分は少しカットして穴開けますが付属品で綺麗にカバー出来るので問題ないです。でもリクライニングさせるフック部分だけはハサミでカットしても付属品がないのでそのままですが、気になりません。問題なのは後ろ座面がワンシートなのをすっかり忘れてました。自分で2シートタイプをワンシートタイプにリメイクして解決しました。このお値段なら、納得です。中古で購入してシートの汚れが激しくてスチームタイプの洗浄機など試してもダメでシートカバーで簡単に解決しました。ekワゴンのH81Wです。汚いシートもご参考までに^_^;

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海外製品なので、期待は低かったですが、思った以上に酷い物が届きました。写真とは違い、ロゴが小さい!!切った張ったようなシールで、角が剥がれ始めているし、ロゴが歪んでいて、凄く安っぽい!買ったことを後悔したので、、星1つ。

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さかな 4
購入してから少し経ちましたのでレビューします。他の方とほぼ同じですが、質感はとてもいいです。友人からも言われたので他の人から見てもいい印象なのだと思います。固定は特に緩んだことはありません。私はホンダcb250rになっていて単気筒ですが緩むことはありませんでした。振動軽減的な効果は感じられませんでしたが、おそらくなっているのでしょうwここに関しては肉眼で確認することも難しいのでわかりませんでした。この商品ではないですがスマホ側のケースに問題?があり固定しようとしている途中や、取り外そうとしている途中に(90度より前)にスマホがステイから外れてしまうと取り付けづらくなります。スマホのケース側に直す器具のようなものがありますがここだけ注意が必要です。他はとてもデザインも良く満足しています。

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迅速な対応ありがとうございました。とても良い取引ができました。また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。
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足回りがへたってきたので、チューンチップのダンパー用を装着して乗り心地も良くなり、かなりの効果が有りましたが、スプリングもへたっているのでブレーキを掛けると前につんのめるような不快な挙動をするので、それを改善する為にこの商品をタイヤハウスの上部に取り付けました。取り付けた初日は少し硬めの乗り心地になりましたが、2日後になると硬さは少し減少して良く踏ん張る(粘る)ような乗り心地で、ブレーキを掛けてもつんのめるような挙動が無くなり、安定して停止できるようになりました。足回りがへたって来たと感じたら、ダンパー用とこの商品を合わせて装着すると運転時の疲れやストレスが少なく、気持ちよく乗れるようになります。1つ、懸念点をあげるとすると他の人も書かれているように耐久性が心配です。この商品は角部分がガタガタ、ギザギザになっていて、欠け易いような割れやすいような感じがします。(ブレーキ用やダンパー用と同じような黒色の石材に見えるのですが、他の製品は角部分もキチンと真っすぐで、綺麗に角ばっているので、機能によって練り込む材料に違いがあって、この商品は仕様上、壊れやすい物になってしまったのだと思います。)でも、8年間の保証が付いているので、もし不具合が起きた場合には店主に連絡をすると誠実な対応をしてくれると思いますので、あまり神経質に気にしないで通常使用をしていれば問題は無いと思います。総評としては、機能的にはとてもコストパフォーマンスに優れた満足度を得られましたが、しかし材質のもろさは今後の改善に期待をして星を1つ減らしておきます。

KYB / カヤバ Lowfer Sports L・H・S Kit のパーツレビュー | オデッセイ(MS-4) | みんカラKYB / カヤバ Lowfer Sports L・H・S Kit のパーツレビュー | オデッセイ(MS-4) | みんカラ
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オデッセイHYBRID RC4 KYB ローダウンスプリング テスト | サスペンション開発日記オデッセイHYBRID RC4 KYB ローダウンスプリング テスト | サスペンション開発日記