CR8EDX-S 91582 NGK MotoDXプラグ 2輪用 正規品 ネコポス

CR8EDX-S 91582 NGK MotoDXプラグ 2輪用 正規品 ネコポス

新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！
2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能
（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）と
ルテニウム配合中心電極で、抜群の燃焼効率を実現しました。

※配送について※
本商品はネコポスでの発送となります。
ネコポスでの発送の場合、ポスト投函での配達となるため、
代金引換での決済、および配達時間の指定が出来ません。
※支払い方法「代金引換」をご選択頂いた場合、注文を一時保留とさせて頂いております。
また、一定期間ご連絡が取れない場合、注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
あらかじめご了承下さい。
※ネコポスでの配送の場合は、合計10本（プラグのみ）までとなります。
プラグ合計11本以上は送料￥850となりますので予めご了承ください。

【　納　期　】
こちらは当店に在庫のある商品となっております。
平日15時までのご注文で当日出荷致します。
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※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。

CR8EDX-S 91582 NGK MotoDXプラグ 2輪用 正規品 ネコポス

Amazon カスタマー 4
モスコミュールにして楽しんでおります。

ネコポスなので受け取り簡単 早速ﾄﾘｼﾃｨｰ125に装着して通勤で試してみました。 始動直後排気音か変ったような（圧縮上がった？） 行きはそうでも無かったが、帰宅時の登り坂でパワーアップを実感できました。 後は燃費がどうなるか・・・

ピロ 5
かなりのハチミツ風味です。あたたまるのですが甘さが強いかも。

気に入った点は、新しく交換した後の方が、始動性が良かったです。ただ今迄使用していたプラグより、高価なプラグにした恩恵は分かりませんでした。交換前のプラグが減っていてプラグギャップが広かったので、同じ銘柄の新品プラグでも、同様の効果があったのではと感じてます。 気に入らない点は、値段が高価な分の性能を感じられ無かった事でしょうか。

kk 3
人工甘味料の味が顕著

kirasora 5
熊本で初めて購入してからハマっています。炭酸割りが一番のおすすめです！

ミキ 5
ギリギリの注文でしたが、スピーディーに丁寧な対応をしていただきました！名入れ商品は記念にもなるし、父も喜んでいました！またお願いしたいと思います！

アドレスv125gのボアアップ車に使用、 今までNGKイリジウムIX CR8HIXを使用していましたが寿命が3,000〜5,000kmでこのMoto DXは8,000〜10,000kmと2倍です。 ノーマルエンジンの熱価6番は対応品がありますがボアアップ等で熱価を上げたいのでCR8HIXのネジ長19mに6.3mmのアルミスペーサーを付けて使用。（M10用８mmを削り加工） 始動性、加速、トルク感アップ、燃費向上が体感出来る物です。 標準スパークプラグからイリジウムIXに変えた時は変化の度合いは低かったのですが今回はスパークプラグの存在がわかる変化でした。

始動が良くなった感じがします。 FCRキャブのDトラッカーに装着しました。 イリジウムからの交換です。 月1、2回しか乗らないのでいつもはエンジン掛かり悪くてバッテリーが弱くなりなんとか始動していましたが、いつもより早くエンジンがかかるようになりました。 冷や冷やする事が無くなりめっちゃ満足です！

イリジュウムはもう使えませんませ。加速力も燃費も向上。欠点は　C 型のプラグしかない事。D 型も販売すればイリジュウムは衰退するのではと思うほどです。 レーサーエンジンでは違いを体感出来ました。

のりまき 3
味は☆4です。期待通りの味です。だけど、缶をあけたら銀の袋に入った２包と小さなスプーンが入ってまして、早速、ふたつとも開けて缶に移してみました。???少な過ぎやしませんかい？笑思わず笑いました。缶の1/4しか入らないです。笑笑缶が大きいの？かと思うかもですが、缶のサイズは画像みて想像するのと大差ないかと。茶葉とちがって、こういうものなんですかね？なんだかこの量だったらコスパ良くないかな。。ちなみに、私はGenuine Memory store JPという出品者から購入しましたが、しいたけ茶とかのおまけはありませんでした。(他のレビューにはおまけが美味しいとあったので参考まで)