スリーキャッツ GRS204 200クラウン テールレス ストレート マフラー 底上げ設計

スリーキャッツ GRS204 200クラウン テールレス ストレート マフラー 底上げ設計

商品詳細

【参考排気音ご視聴可能】 排気サウンドはこちらをクリック 【こだわりポイント】 ◆テールエンド部は純正フィニッシャーに対応した設計となります ◆ローダウン車にも対応底上げ設計。 ◆サイレンサーレスによる音量音質の向上。抜けの良い迫力のあるレーシーなサウンドを奏でます。 ◆車種専用曲げパイプによりスムーズな排気の流れと溶接箇所を減らす事でより強度も確保しております。 ◆非常に高い耐久性を誇るSUS304オールステンレス製の採用。 【底上げ・音量・音質向上マフラー】 ・フロント＆センターパイプも販売中 【マフラー詳細】 ・テール寸法/50.8Φ ・パイプ径/60.5Φ→50.8Φ ・材質/SUS304ステンレス ・サイレンサー/無し(保安基準適合外) ・リアピース交換 ・付属品有り 適合詳細 ・車種/クラウン ・型式/GRS200・202・204 ・年式/H20.2〜H24.12 ・排気量/2.5L・3.0L・3.5L ・備考/- 出荷までの納期 ・決済確定後10〜14日出荷を予定しております。 発送詳細 ■佐川急便 【送料無料】 ※沖縄、離島の場合は、中継料が加算されますのでご注文前に必ずご確認をお願い致します。 注意事項 ※製品は全て受注生産となります。 ※部材欠品または、受注が混み合っている場合には、納期が大幅に変更致しますのでご注文前に必ず納期の確認をお願い致します。 ※写真は他車種を流用する場合がございます。デザイン、仕様は予告なく変更致します。 ※競技用マフラーのため一般公道での走行はお控えください。 ※商品到着後は必ず検品をお願い致します。傷、凹み、不備がある場合は7日以内にお申しくださいませ。以降の場合は保証対象外となります。 ※商品を装着し、排気を通してからの返品はいかなる場合でも致しかねますので必ず商品のご確認をお願い致します。商品装着の際に必要なガスケット、ボルトは付属しておりますが純正部品を流用する場合もございます。排気漏れ等のクレームは一切責任を負いません。汎用ガスケット等を使用してお客様側にてご対応くださいませ。 ※当商品以外に費やした取り付け工賃や加工賃は、いかなる場合でも一切の責任を負いかねます。 ※直接のお取引は行っておりませんので発送のみとなります。 ※営業時間は10時〜18時となります。定休日は水曜日、日曜日、祝日となります。またゴールデンウィーク、夏季冬季、年末年始にお休みを頂きます。

スリーキャッツ GRS204 200クラウン テールレス ストレート マフラー 底上げ設計

アミノ★パンダ 5
焦げ付かないので、洗いが楽です。

谷岡さおり 3
届いた時から画びょうがまがっているこれで支えられるのか不安説明書は文字だけのイラストなしで面倒くさい人には向かないこれでこの値段は高いと思う

38 4
サイズは小さいですが、足元サラサラで、フワフワです！洗い替えにまた買うかも！

milky 2
商品画像の背もたれ部分の話です。画像をよく見ると上から１、曲がっている頭部分２、少しへこんでいる肩甲骨部分３、出っ張っている腰付近４、角度が変わってお尻が触る面となっています。２は支え棒がないのですごくへこみます。３、は支え棒が前のほうについているので出っ張ったままです。なので常にのけぞり状態になります。L字のｌ（縦部分）が途中から曲がっている感じ。リクライニングとして使うには少し高めに立ててタオル、丸めた毛布などのクッション物をお尻の後ろ（骨盤のあたり）にひいてあげないとそり過ぎて腰がちょっと上の背骨が痛いです。座椅子としてつかってたまに寄りかかるくらいなら腰のストレッチになっていいかもしれませんが、私は寄りかかるのが好きなので丸めた毛布を使ってごまかしてます。体に合うあわないがあるものは通販は難しいと実感しました。つくりはしっかりしていて、私の体１６８cmと設計が合わなかったのでしょう。生地の肌触りはちょっとゴワゴワしていて人を選ぶかもしれません。

muramura 5
ずっと使ってます、最高です。ゴムの吸盤が駄目になりましたが、100円ショップに同じ吸盤があるのでそれを買って交換できますこれのおかげでスポンジをちゃんと絞ってのせる癖をつけることができてスポンジの寿命も伸びます。チョーオススメ。

ルミナリエ 5
木酢液のように体が温まるわけではありませんが、酢とドクダミの効果で血行は良くなると期待できます、まだ一度しか使っていません、レビュー時の投入量が少なかったのかも知れません、次は多めに入れてレビューし直します。