5個セット オールステンレス ホースバンド Tボルト φ105〜φ127 ホースクランプ インタクーラー クランプ ネジ式 ホース金具

5個セット オールステンレス ホースバンド Tボルト φ105〜φ127 ホースクランプ インタクーラー クランプ ネジ式 ホース金具

商品説明

5個セット オールステンレス ホースバンド Tボルト φ105〜φ127 ホースクランプ インタクーラー クランプ ネジ式 ホース金具

Amazon カスタマー 5
個人的に改良して欲しい所○裏地の耐熱シートを後方だけでなく前方にも貼って欲しい(マフラーエキパイ部分が当たる)○シート前後下部はゴムではなく、紐で引っ張って締め付けるタイプにして欲しい(風に強く、めくり上げられてバイクを見られない為)

こあらさん-74 5
40半ばで薄毛を野球帽で対応していましたが室内では取らないと「室内で帽子？」と注目されたくない...日常の移動はスクーターでヘルメットを脱げば見窄らしい頭クシを使っても治らない...がニット帽は違います、ツバが無いので外食でも邪魔にならない透けるほどではないが薄く軽くサッと被りやすい、特にクーラーの効いた部屋が辛い方にもおススメです、他にもこのメーカーのニット帽を複数購入サイズは皆同じでした約60cmの頭周りでも締め付けた感じは無いが頭の小さい方は緩く感じるかもしれません。

nao 3
タイトルの通りです。他の方も同じ事を書かれている方がいましたが、乗っている間に振動で少しずつ左右の締めている部分が緩んで開いてきます。自分は完全に開く所まではいかないですがホールド力は0です、ガバガバの状態まで開いきました。それに気づかないうちに走行中吹っ飛んでって見事に車に轢かれ修理不能となりました。コロナ禍で仕事を失い、なんとかウーバーで食い扶持を繋いでたところの事でした。まだ支払い途中のiPhoneで、修理不要により新品の携帯を買った総額の損害を合わせると18万弱。さらにはキャリア変更と仕事ができないところの損害を合わせたら少額ですが自分にとってはきつすぎる損害となりました。乗っていた原付はホンダのスクーピーです。タイヤなどは交換して間も無くで良好の状態でした。せめてこの商品を使われてる方にこのメッセージが届いて少しでも大変な思いをされる方が減りますように。