エンジンオイル　マツダ　ディーゼルエクストラ　DL-1　5W-30　20リットル　ディーゼル車専用　RFJ1-W0-BM0

エンジンオイル　マツダ　ディーゼルエクストラ　DL-1　5W-30　20リットル　ディーゼル車専用　RFJ1-W0-BM0

新短期排出ガス規制対応(DPF付)ディーゼルエンジン専用オイル■商品名　マツダ　ディーゼルエクストラDL-1■粘度　5W-30■品番　RFJ1-W-BM0■容量　20リットルペール缶

エンジンオイル　マツダ　ディーゼルエクストラ　DL-1　5W-30　20リットル　ディーゼル車専用　RFJ1-W0-BM0

ディーラーオイル交換は高いので、いつもスカD専用の0W-30を購入してセルフオイル交換をしています。 考え方は人それぞれですが、先日ネットでオイルのことを調べていたら0W-30は柔らかめなオイルで、こちらの5W-30の方が硬めのオイルみたいですね。長く乗る事を考えるとこちらのオイルの方がエンジンには良いらしく、またサービスマニュアルにも、こちらのオイルも指定オイルになっていましたので、将来的な経済面も考慮して今回からこちらのオイルにしてみました。 まだオイル交換はしていないので性能に関しては後日また追記レビューしようと思ってます。 またこちらのショップさんは底面に段ボールで養生してくれて大変有り難かった。 運送屋はヤマト運輸で、この重たいペルー缶オイルを抱き抱えて丁寧に配達してくれたので凹みが１つも無かった事に驚いています。（スカd専用オイルを以前まではAmazonで購入してまして、佐川急便で配達でしたが、缶の凹みが多く雑に扱われたんだな！って残念な気持ちになってました。まぁ使用後は捨てるんですが） 次に購入するのは２万㎞後になりますが、またこちらのショップさんで購入したいと思います。

いっちゃんママ 4
布団セットには一枚しか入っていなかったため、洗い替えに購入しました。真っ白ではありませんが、自然な優しい色合いです。装着もゴムでラクラクです。実は半年ほど洗い替え無しで回していたのですが、毎回洗っている最中に布団が使えずにいました。高く無いしもっと早くに買っておけばよかったです。

デリカD5ディーゼルに使ってます。3缶目の注文です。本来は三菱の純正オイルを使うべきでしょうが、値段が安い事と一応メーカー純正品なのでこちらをずっと使用してます。３年位使ってますが不具合は全くございません。ショップによって値段がいろいろなので、いろんなショッピングサイトを見て決めています。ちょっと冒険もしたいけど、また次もコレで決まると思います。

極めて良心的なお店です。超ペイペイ祭の時、欲張って慌てていて、間違えて同じ商品を注文してしまい、キャンセル期限が過ぎてから気付いたため諦めていたところ、「２つの注文で間違いはありませんか？」と確認を入れてくださいました。間違いだったことを伝えると、２つ目の注文をキャンセルしてくださいました。本当に助かりました。

空転爺 5
履き心地は想像以上に軽くて柔らかでした。サイズは通常と同じ26㎝にしましたが、若干大きく感じました。ただ、冬場厚手の靴下を履くことを考えると、夏場はこの位余裕があっても良いのかもしれませんね。1日街歩きに使った感想では、踵や踝が当たることは無かったのですが、脹脛が若干当たり気味になってました。しかし、これは紐を緩めることで改善できる程度かと思います。瓦礫等、足場の悪い場所での使用はしていない中での評価ですが、この性能でこの価格はコスパ高いと感じました。

すみころろ 5
こたつの脚を伸ばし「なんちゃってテーブルこたつ」用に購入しました。アルミ製なので約２kgと軽く、カーミットチェアより軽く感じる上に組み立てる手間がなく気軽に使えます。なにより折畳みが簡単なのが良いです。事務用のパイプイス並に。ただ、座面高が約25cmと低い(カーミットチェア並)ので、あと５?10cmあれば良いなと個人的には思いました。まず1脚購入後。他のレビューにあるような布地縫製か所のほつれなどは無いことを確認。もしあったら使用前に補修?補強が必要かと危惧しましたが、そのようなことはありませんでした。ただ、椅子の折畳みにある程度の力を必要としたため、可動部分に少量のグリスを注入(はんだごてで溶かして)。これでスムーズに折畳みができるようになり、年をとった母にも楽に折畳みができるようになりました。グリスが面倒だと言われる方はKURE CRC556でも良いかと。2脚目購入。特に不具合はありませんでした。1脚目を同じ点検と手入れをして、現在快適に使用しています。座り心地も、椅子のどこかの形が悪くて体が痛くなる、というような事もありません。半日も座り続ければ、なにかしらの不満は出るでしょうが、そのような用途には作られていないのは一目瞭然ですので...ただ、脚底辺がパイプなので、カーペットなどに跡が残る可能性もあるのでその辺は気をつける必要があるかと。この点に関しては、どの折畳み椅子には共通問題なので減点項目ではないと思っています。とにかく使用期間が50日程度なので、これからの耐久性については判らないため★は３つとさせていただきました。良くないレビューも見られますが、価格を考えた上で、使用前の点検と何かしらの手を加えることを前提とすれば、非常にお買い得だと言えます。（注意）使用の際は、首元の部分とひざ下部分のパイプ（畳んだときに持ち手となるパイプ）を体に当たらないように、ひねって使ってください。これをしないと体が痛い思いをします。

父と自分のマイカーのオイル規格がおなじなので買いました。 だいたい4回交換できます。ディーラーだと一回当たり工賃込みですか6000～7000円かかります。 自分でできなくても購入して持ち込みすれば、一回当たり3500円程度で、あがります。頻繁に交換する人にはオススメです。

スカイアクティブD専用の0W-30を使ってましたが、走行15万以上なので、粘度の高いこちらを使用する様にしました。 粘度の違いは、やはり走った感じ少しモッサリ。 でもエンジン音はマイルドに感じます。 約4,000キロでオイル交換しますが、0W-30を使用してた時はエンジン音で交換時期が迫ってきてるのが分かりました。 粘度が高い分、交換時期までエンジン潤ってる気がします。 あくまで自分の車両状態に対して、0W-30オイルと5W-30の比較ですが。 エンジンのポテンシャルを発揮するならやはり、スカイアクティブD専用オイルですけどね。