NGKプレミアムRXプラグ3本セット　アルト、アルトワークス HA25S、HA25V、HA36S、HA36V 用 LKR7ARX-P　送料無料

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プラグはエンジンの心臓とも言える部品です。消耗品でもありますのでお早目の交換をおススメしています。

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私は良い商品だと思います。 ６万キロのアルトに到着後すぐ交換したんですがアイドリングも安定し加速が滑らかになったように感じます。燃費も回復したようです！購入して良かったです。

アルトワークスのプラグを交換しました。 走行距離8000キロメートルぐらいでしたが、交換後にアイドリングが安定したのには驚きました。 走りも軽くなったような気がします。 そんなに高価な物ではないので、定期的に交換していこう思います。

たるぼ 4
最初にカムチェーンテンショナーのプッシュロッドの先にあるゴムを変えてタペットクリアランスを調整し、慣らし時にオイルを頻繁に交換しました。約200から300キロごとにです。ドレンボルトはマグネット式に変更。しかしいつも金属粉は微量でした。とても快調に回っています。個体差があるのかな？投稿時からすでに三万キロ走りました。途中、オイルを変更したり（10Ｗ－50とか）あと化学合成オイルを使ったりしてみました。メカノイズが少しだけ小さくなりました。まだまだ壊れそうにありません。ベアリング等、オイルシール（キック、シフト、ドライブギア）など未交換！漏れはなく快調です。個体差でこうまで噂とことなるのかな？工業製品なのに。組み立てる人によるものなのか、私は超ラッキーでした。中華は4機ありますが、皆快調です。オイル交換とならしだけはちゃんとやっております今はたまにはぶん回しますよ？(笑)

今日10/2 朝から交換作業にかかりました。 坂道走行で唸る様な時があった為交換するなら高級品をと購入しました。前もイリジウムでしたが6年間使用、かなりくたびれてた感じでした。 交換後一回りで違いを感じる事が出来ました。

アルトが7万キロ超えで購入しました。アイドリングも安定し、スタートも良くなりました。走っている時も加速が伸びたよーな感じがします。少し高いですが10万キロに一度の交換なのでこの差額は問題ないと思います。

Gale 1
背中どころか、両脇にしか届かず。サイズ間違えて送ってないかなー？返品面倒なので捨てます。

＼(^o^)／ 3
画像のように裾が細くないです。太ももの太さで足首までズドーンとしたデザインでした。

Ngt 5
イメージどおりでピッタリでした。この価格にしては良い作りだと思います。

茶柱 4
要するに胸乳をつぶして凝縮し平らにする機能です。バストをきれいに小さく整えるというわけではないのでぴったりめのニットなどを着るときはちょっとどうかなと。（盛り上がった平面が広がっている感じ）むしろ和装ブラとしては優秀だと思います。アンダーのサイズはややきつめです。

以前付けていたNGKレーシングプラグですが、YouTubeを見ていたら、私的にはオーバースペックと思い、こちらの商品を購入させていただきました。交換後走らせてみると少し変わったぐらいと思ったのですが、数日後、かなり良い感じに走るようになりました。やはり想定どおりの体感が出来て嬉しかったです。NGK最強のプラグなので耐久性と走り、それと安心感がありますね。