ホンダ アイ ドリング ストップ キャンセラー N-BOX 専用 JF4 DBA-JF4 HONDA カプラーオン エンジン OFF 自動 キャンセル スイッチ エヌボックス ECON
1194円
ホンダ アイ ドリング ストップ キャンセラー N-BOX 専用 JF4 DBA-JF4 HONDA カプラーオン エンジン OFF 自動 キャンセル スイッチ エヌボックス ECON
ホンダ N-BOX専用アイドリングストップ キャンセラー
●対応車種
ホンダ N-BOX JF3/JF4
●対応型式
DBA-JF3/DBA-JF4
6BA-JF3/6BA-JF4
●対応年式
2017(平成29)年9月〜2021年（令和3年）12月15日
※※2021年12月17日以降の【電子パーキング】がついているN-BOXには非対応でございます。※※
カプラーオンで簡単取付、必要な時にON・OFFの切替えが可能
「ECON(アイドリングストップ)機能が煩わしい」と感じている方の為の便利な機能
取付簡単で、煩わしい操作やイライラから解放されます！
アイドリングストップによるバッテリーや車両の劣化を防止し、走り出しのレスポンスを向上します。
※製品の取付説明書に沿って取付けを行って下さい
【注意】 取付けは自己責任でお願い致します
誤った取付けを行った場合、車両に重大な支障をきたす場合がございます
その場合当店は一切の責任を負いません
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★★★ホンダ N-BOX専用JF3/JF4 アイドリングストップ キャンセラー★★★
〜専用のわかりやすい取付説明書付〜
常時アイドリングストップ機能をOFF(カプラーオン タイプ)
「ECON機能(アイドリングストップ)が煩わしい」と、感じている方のための便利な機能！
・エンジン再始動時に毎回アイドリングストップ機能を
解除するのが面倒。
・信号待ち・踏切・一旦停止など不必要な時に
エンジン停止にイライラ…
・エンジン停止のたびにエアコンが切れて不快…
・アイドリングストップからの発進時に
感じるアクセルの違和感…
こういったお悩みをワンステップで解消して
快適なドライビングを実現！
カプラーオンで簡単取付できて、
必要な時にON・OFFの切り替えが可能。
※製品の取付説明書に沿って取り付けを行って下さい。
【注意】
取り付けは自己責任でお願い致します。
誤った取り付けを行った場合、車両に重大な支障をきたす場合がございます。
その場合、当店は一切の責任を負いません。
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暑くなく、日中はテントで寝ることができます。
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取り付けは問題なくすんなり取り付け可能、純正のイヤーパットより柔らかく、締め付けの痛みが無くなりました（これが交換の一番の目的）耐久性は交換したばかりなので解りません。
tkb 4
さすがに同社のlumena系板状タイプのよりは明るさはおとりますが、この価格でこのバッテリー量はサブランタンとしてはかなり優秀です。明るさも悪くなく、とにかく安いので複数買って照らせば数万するランタン1台買うより十分にサイトを照らしてくれそうです。モバイルバッテリーとしてもこのバッテリー量があるのは嬉しいですね。ちなみに板状ランタンの方のパッケージはしっかりとsuperwayのロゴとデザインが使われており、自社プロダクト製品だと分かるようになっていますが、こちらの製品はパッケージに何のブランドも記載されておらず、工場からの仕入れ品をそのまま売ってるよくある中華系の製品です。なので他のブランドからでてる同系統の製品と中身同じだと思うので、他から安いのが出ていればそっちから買ってもいいと思います。
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値段からしていいモノだと思います。使える!
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Kimmy 3
ヘッドホンを2つ置いても、ガタガタする事なく安定しています。クリップのバネが強力なので、付け外しの時に皮膚を挟んで痛ってなるので注意です。耐久性は、まだ購入してから日が浅いのでわかりません。プラスチック製なので、とても軽いです。値段も安いし良い買い物だったと思っています。
奥さんの車に取付けました。娘もN BOXに乗っていて、バッテリーが意外とはやくだめになったと。調べたら停車のたびにエンジン停まるのはバッテリーに負担がかかると聞いてこの商品を見つけました。聞いたら都度、葉っぱマークを押していたそうで、取付けてよかったです。取付は簡単ですが、内装ケースを外すのと取付にはちょっと時間がかかりました。
快適に使っています。
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n/a 5
金属製が高いと思うよりもプラスチック製の方は3年で割れる使い捨てと思えばまあ納得でしょうか。それにしても高い。でも期待通りで割れる気配は当然ないです。心配なのは中のパッキンが交換できないと思いますが劣化して漏れてしまうこと。その点はもう2年ほど使ってみなければわかりません。
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