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2633円

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【メーカー名】RS-R
【商品名】RS★R SUPER DOWN
【メーカー品番】S640SF
【JANコード】4511969260795
【自動車メーカー】スズキ
【車種】エブリイワゴン
【型式】DA64W
【年式】2005/08〜
【駆動】FR
【適合詳細】排気量:660 TB
マッチンググレード:PZターボスペシャル
【仕様】フロント左右セット
ダウン幅 mm:45〜40
バネレート kg/mm:3.43
【備考】最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。
片側での販売のため、メーカー保証対象外となります。
【注意事項】
2006/01以降に生産された車両は、・フォグランプの下縁高さが250mm未満・ウィンカーの下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250mm未満・ヘッドライトの下縁高さが16901mm未満のいずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認下さい。※ダウン量は参考値です。※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータです。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要です。


メーカー名 RS-R
商品名 RS★R SUPER DOWN
メーカー品番 S640SF
JANコード 4511969260795
自動車メーカー スズキ
車種 エブリイワゴン
型式 DA64W
年式 2005/08〜
駆動 FR
仕様
適合詳細 排気量:660 TB
マッチンググレード:PZターボスペシャル
仕様 フロント左右セット
ダウン幅 mm:45〜40
バネレート kg/mm:3.43
備考 最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。
片側での販売のため、メーカー保証対象外となります。
注意事項 2006/01以降に生産された車両は、【フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満】・【ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満】・【車幅灯の下縁高さが250mm未満】・【ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが16901mm未満】のいずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※ダウン量はメーカーによって測定された参考値となります。
※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータです。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
注意事項 画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
商品は予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります。
※商品情報はデータ作成時点のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は一切致しかねます。
※返品・交換・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含む)
※取り付けに関する費用や工具は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
納期情報 ●メーカー在庫有:2〜4営業日程度で発送
●欠品中の場合:納期を別途ご連絡
※お急ぎの場合はご注文前に納期の確認をお願いいたします。
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Q 5
私の購入した物は本体を乗せる4本ある脚が1本だけ歪んでいて、置いた時に傾いてしまうので、ネジをその脚の部分だけ緩めて傾かないようにして使っています。とはいえ置いたらネジも見えないですし、置いたらそこから動かさないのであまり気になっていないです。また、脚と床の接地面に負荷が集中するので、床を傷つけないようにするための緩衝材、もしくはチェアマットも購入した方が良いと思います。座り心地は値段相応といった感じです。この椅子最大の利点は肘掛けが無く、他の座椅子タイプのゲーミングチェアに比べて座面が程よく平ら気味なので、胡座をかきながらの作業がしやすいことだと思います。組み立ても簡単で、非力な方でも30分あれば終わると思います。組み立てるための説明書が結構ガバガバ翻訳ですが、手順ごとに見やすい画像が付いているので、そこも許容できる範囲だと思います。1ヶ月くらい使用していますが、ガタツキはなく(脚の歪みはなんとかなっているのでスルー。)座り心地も変わらずと、欠点らしい欠点は特に見当たらないです。

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da-yon777 1
レビューを読むと良い評価が多かったので、期待して購入しました。ところが、座り心地が悪く、長時間座っていると腰に負担がかかります。七日目で腰を完全に痛めてしまいました。使っているうちに椅子のあちこちがゆるくなってきたらしく、ギシギシ大きな音をたてるようになりました。アパートなので、下に響かないか気にしながら使っています。背もたれを後ろに倒すことがスムーズにできません。レバーが固く、背もたれ自体も後ろに倒しづらい。良い面を書きたいのですが、残念ながらいまのところ見当たりません。腰の痛みが耐えられなくなって、前に使っていた椅子に戻しました。

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ふかずめチャンネル 5
組み立て...写真が多用された組み立て説明書が同梱されていて、直感的にわかりやすく組み立てができました。また、ネジがすでに仮止めされていて、「どこにどのネジを使えばいいか」ということに関しても、迷うことはありませんでした。座り心地...座面の硬さ(柔らかさ)がちょうどよく、ゆったりと座ることができます。太ももを包み込んでくれるような感じです。NitroシリーズはAKRacingの製品の中でもタイトな座り心地らしいのですが、細身の私(170cm/50kg)にはまだ少し余裕がありました。 ハイバックの背もたれは、期待しすぎてはいけません。もちろん快適ではありますが、包み込まれるような感じではないので、そこは注意です。また、私の座高だと、頭をもたれかかった際に、後ろの紐通し用の穴に頭が丁度あたってしまいました。ですが、ヘッドレストを使えば何も問題ないので特に気にしてはいません。 ランバーサポートは、あると快適です。背もたれによりかからずとも、自然に腰をサポートしてくれるので、パソコンで作業をする際の快適さがとても向上します。ヘッドレストは、枕のようにして使うにはサイズが小さすぎますが、上手く工夫すれば頭を支えることができます。リクライニング...これこそこの椅子の最もいいところだと思っています。180度だと頭が下に行ってしまう感じがするので、その少し手前の角度で使用していますが、本当に快適です。昼寝しだすと2~3時間くらい寝てしまいます。この機能を求めて買うのも全然ありだと思います。まとめ...全体的にとても良質な製品です。組み立てのしやすさから製品の質感まで、とてもしっかりしています。座り心地は期待し過ぎはいけませんが、座面の質感やランバーサポートがとても心地よく、快適にパソコン作業をすることができます。180度リクライニングは?神機能?です。

ぷー 4
骨折中の室内移動用に使います。座面裏側のカバー固定のタッカー?ステープラー?が一箇所バリがあり、持ち運ぶときなどに丁度引っ掛かり怪我しそうです。椅子自体は使いやすそうですし、すぐ使いたいので、返品せず、椅子カバーをして対応しようと思います。

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