ネジナラ アンブラコ六角穴付ボルト M8×55 (1個)

ネジナラ アンブラコ六角穴付ボルト M8×55 (1個)

Unbrakoの六角穴付ボルトです。宇宙航空用ねじの開発と量産を通じて培われた高度の熱処理技術により、業界最高の130〜140kgf/mm2の強度でありながら、同時に伸び率9％も保証する唯一のボルトです。独自の規格による厳選された材料と熱処理により、非常に高い靱性が得られるため、12.9規格でありながら10.9クラスの規格も満足します。

ネジナラ アンブラコ六角穴付ボルト M8×55 (1個)

レイチェル 3
スカイライン前期HNV37に装着光量などは素晴らしかったが?爪が適合しませんでした。少し斜めに取付という感じです。

長岡正彦 3
なし

KCN 5
リーマは基本工具なので、長く使えるよう信頼できるこの製品を選びました。用途に応じて径を使い分けてるため、他の同社製のリーマを揃える予定です。

shiroppy2 5
貼り付けが簡単で、気泡が貼った当日はどうしてもとれなくて困っていたけど、翌日には何もしなくても完全にとれていた。半月ほど使ってみたけどとてもしっかりしています。

用賀インターマニア 4
カーナビでテレビやDVDを見ることはめったにないのですが、強い直射日光がナビ本体に当たると、赤外線リモコンが無反応になることが多いので購入しました。赤裸々にいうとこの種のアイテムは「少々ダサい」と思う自分ですが、さすが専用設計で、まずまず我慢できる見た目でした。画像で見るより安っぽくないと感じました。メーカー純正品といっても信じる人がいるかもしれないとすら思います。ブレーキクリーナーで軽く脱脂も含めて、取り付けは2分もかかりませんでした。専用設計ではあるもののズレや貼り直しは避けたいので、剥離紙を剥がす前に仮組みした方がいいです。平成23年式フリードスパイクガソリン車（GB3）とカロッツェリアの社外性7Vナビの車には問題なく装着できました。詳しい知人も似た製品のなかでは格好悪くない方というし、ナビ画面も意外と見やすくなるよ、といっていました。赤外線受光感度についてはまだ不明。数時間前に貼ったばかりなので。ただ、小春日和の夕方でも、確かに見やすくなった気はします。専用設計の宿命ですが、やはり高価なことだけがやや惜しいです。ただ機能性能質感を考慮すると、いい落とし所だったと思います。ハザードについては私は別にスイッチを設けてそちらで操作しているのでわかりませんが、あの車両標準のスイッチの使いにくさはより酷くなったと個人的には思っています。というか、あれについては車両のデザインと設計の方に大問題があると思いますけど。

はねぴー 3
目詰まりを解消することはできませんでした。廃インクタンクが満タンになってしまい。もうトライできません。