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とつ 5
バッテリー交換なんてほとんどしませんが非常に良いです。今まではバッテリー交換の度にオーディオの設定等の再設定で苦労しましたがこの製品ですごく楽が出来ました！この製品をセットしてバッテリーを交換するだけ。。。似たような製品でバッテリーケーブルにクランプするタイプが多いですがワニぐちクリップが外れそうでOBDタイプのこちらを選びましたが正解でした。実際作業した感じ狭い場所で重い物の移動などしていたらケーブルを移動したりするのでワニぐちクリップでは外れそうです??その点この製品はほとんどの車が運転席側にOBDがあると思いますのでバッテリー交換には全く関係ない場所でクリップが外れる事もなく安心して作業が出来ます。ただバッテリーをもう一つ用意する必要があるのが難点です。私は運よくバイク用のバッテリーがあったので楽でした。

cosi 1
商品自体は悪くないと思いますが梱包が雑でした。小さく丸めて輪ゴムで止めるのは良いけど丸めた状態で潰れ折目が付いて届きました。今は折目を伸ばしてますが貼るのに苦労しそうです。

密林顧客1129 4
GSX-S1000GTのアクセサリー電源を取るために使用しました。テールランプに刺さっているカプラーを外して、途中に入れることによりACCなどが取ることが出来ます。当初は右テールカウル内のテールランプ用カプラーと勘違いして「使えない！」思いましたが、そこでは無く本当にテールランプに刺さっているカプラーでした。長さが微妙でもう少し長い方が取付やすいと思いましたが、逆に長いと取り付けて収納するときに邪魔だし、適切な長さとは難しいですね。配線の這いまわしなどで何度か脱着を行いましたが、ギボシ端子が取れたりすることはありませんでした。製品とは関係なくバイク側の問題(？)ですが、テールカウルを外す必要がありそれが面倒でした。

のん 5
主人にフィルターと併せて交換してもらいました。交換後?アイドリングが酷かったのですが?その酷かったのが嘘の様に無く?車への負担半減です。ただ乗ってるだけじゃいけないんだと痛感した瞬間でした(> <?)

sena24 3
?????の??????がわんきよくできないのか残念ですがそれいがいはまんぞくしています

すごい綺麗でイベントで使えるぞーと思い購入しました。 取説的なものが入っていたら有り難かったです… バルーンのポンプは付いていないので100均で買いました 膨らませたあとバルーンはどう留めたら空気漏れがなくキープ出来るか（輪ゴムで留めてますが漏れます） 今後の課題です。

多摩川 3
車のスピードメーターはタイヤの回転から速度を表示します。タイヤの外周はすり減ることで変化しますのでスピード表示は多めに出るように作られてます。この製品はGPSを利用して速度を表示するので正確です。製品が届いて３日間程度も試行錯誤しながら設置場所を選んでます。フロントガラスの表示が邪魔にならない場所を探してるのです。正面にあると運転のじゃまになる。時々しか見ないので右端につけたが、なじまない。何度も位置修正してたらフロントガラスに反射させる必要があるのか？と思い始めました。表示位置を探してるときに運転が疎かになり危険だと気づいた。電源ケーブルも邪魔です。愛車は２７０ｋｍまでのスピード表示があり３０ｋｍ?６０ｋｍに数字の表示がある。４０や５０が分からないので、このスピードメーターを買いました。不採用かなぁ。