アルキャンハンズ (ALCANHANDS) GSX400インパルス S (GK79A) 94Y～99Y メッシュワイヤー・メッシュブレーキホースセット 200mmロング JMA413-20

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ハンドル交換時やレストア時に便利なセットをご用意致しました。 ワイヤーの特徴 ステンレスインナーワイヤー部は、 高密度 7×7 ステンレス鋼線を７本複よりにすることにより、 引っ張り強度２５０ｋｇを達成いたしました。 表面にはスウェージング加工を施し、 摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。 ヴィーナスラインブレーキホースの特徴 　オーリーブの組付けは専用プレス機械で8方向からな完全に圧着 　されておりフルード漏れに対する安全性を高めています 　またバンジョーアダプターは全商品アジャスト方式なので、360度回転します 　これによりホースやボルトに掛かるストレスを軽減することが出来ています ※画像は代表画像の為、金具の形状やワイヤーの長さ、本数等が車種により異なります。

アルキャンハンズ (ALCANHANDS) GSX400インパルス S (GK79A) 94Y～99Y メッシュワイヤー・メッシュブレーキホースセット 200mmロング JMA413-20

SaGa 5
磁力は程よいので使いやすいです。これで磁力が強いって言ってる人は普段どの様な磁力だといいのか？？？です。KTCでは20.8のを使ってますがプラグ保持力での磁力は同様だと思ったので。プラグ交換を結構な頻度でする人だとゴム式は幾ら価格が安いからといっても数百円節約の為にゴム式の選択はやめた方がいいです。走行後熱が入った状態のプラグを交換する場合だとゴムが劣化が早くなるのと熱でゴムの保持力が緩むので保持され難くなり、また買い換えないといけなくなるので結局はゴム式の方が高く付きます。その点マグネット式だとプラグが熱い状態でも劣化することなく保持力は変わらないので使い勝手はいいです。

cowney 5
ハイエースのTRH226Kに使用しました。適合表にはこの型は表記がないですがメーカーに確認後に購入です。効果は実感ありませんが一年毎の交換が推奨されていました。

Amazon カスタマー 5
夜間で気温3℃の高速道路走行時(時速100km)の条件下において、当商品のボアネックウォーマー＋バラクラバとはなりますが、首回りの防風?保温対策はこれで完璧だと思っています。バラクラバ単体で同条件下では、生地が薄い為に保温性能よりも走行による放熱の方が勝るようで、徐々に体が冷えて長時間の走行に耐えられませんでした。最初は「ちょっと値段が高いかな」と躊躇しましたが、今では良い買物だったと満足してます。長所　首回りの冷えを感じないので、運転に集中できます。　意外と柔らかい　寒い日のツーリング時に首回りの冷えによる血行不良が原因(?)で頭痛を起こすことが度々ありましたが、　今のところ頭痛に悩むことは無くなりました。(カイロを使うようになったのでその効果かもしれませんが)短所　装着すると首回りが太くなるので、オシャレ重視の方には抵抗があるかもしれません。　やむを得ないことですが、首の動きに少し制限を感じます。　私はネイキッドタイプに乗っており、違和感はあまり感じませんが、スポーツタイプの方は頭を上げるので　もしかしたら窮屈さを感じるかもしれないと思います。

ファズ 5
バイクでミラーとナックルバイザーと冬用スクリーンを共存させたくて購入しました。ノーマルだとナックルバイザーとスクリーンが干渉して当たってしまいい同時に使えませんでした。この商品を使ってナックルバイザーの位置を少し逃してあげたら干渉せずにミラーとナックルバイザーと冬用スクリーンを共存させることができました。まぁシンデレラフィットとまではいきませんが十分満足です。困っている人は是非試してみるといいですよ。

髭親父 1
安定のメイドインチャイナPUレザー、裏地の質は良しとして…縫製がヤバすぎ穿いて半日も経たずに至る所で糸が解れ出し、尻ポケットとベルトガイドが取れそうになったのには苦笑い

名無し 5
取付(配線)に少し苦労したのとこれから購入を考えている方は防水をシリコン樹脂等でしっかりとやった方が良いと思いました。結果ですが、夜はLEDが綺麗に輝いていて凄く気に入ってます。車検通りませんけどねw