RFY リアサス エンドアイ コの字 → 丸型 変換 サスペンション アダプター 汎用 黒 1個

sumaso 3
ＢP5レガシィと704Vの接続に使用。当初は探知機がブースト計や水温計としても活用でき大変満足しておりましたが、徐々にレーダー探知機の起動に時間が掛かる症状が出てきて、最終的には起動まで5分程度掛かる現象が3回に1度は発生する状態となりました。シガーソケットからの電源に差し替えると全く正常に起動する事も確認しました。この件コムテックに連絡致しますと、通信異常の可能性があるので商品を送って欲しいとのこと。2週間程で新品の改良品が送られ、こちらを取付て以後問題ありません。改良品はレーダー探知機の取り付け側のソケットの根元の稼働部が省略され固定式となっております。改良品がでるほどですから、同様の不具合は多数発生していると思われます。私と同じ症状が出ている方は保証期間内なら一度メーカーに問い合わせてみてはどうでしょうか。

Amazon カスタマー 5
接続し、あっという間の約15秒程度で完了しました！こんなに簡単にできるのであれば、もっと早く購入すれば良かったと思いました！コマンドシステムも問題なく動作していますので安心です！次回も乗り換えの際は利用したいと思います??

Amazon カスタマー 3
機能が増えたのは良いですが、立ち上がりが非常に遅い、立ち上がるまでの時間で暖機出来る？は言いすぎですが、数キロ走らないと立ち上がらない、この間に事故したら画像は残らない？。それに定期的にフォーマットしないといけない、これは非常に面倒、忘れるから、旧型は必要無かったから、同じシリーズなら大丈夫と思い、ホーマット無しで有って欲しいと思って購入したけどガッカリ???取説が無いのでネットで見ないとメンドクサイ、メーカーに問い合わせたら〇〇向けだから無いと言ってた、どう言う意味だったんだろう

もちとちもに 4
アームの長さは固定なので、ダッシュボード上にタブレットをリアガラスに向けてまっすぐに取り付けられる場合は、たぶんそれほど問題はない商品だと思います。ただ、構造上、吸盤の面（ダッシュボードの上面）を自分の方に延長した面より低い位置にタブレットは来ません。ということはダッシュボードの上面が仮に地面と平行な車種の場合は、ダッシュボード上からタブレット分だけ上に出るような形になるということで、フロントの視界が遮られる車種も多いかもしれません。ただ、ワンボックスワゴンなどではダッシュボードの上面が座席側に下がっている車種もありますから、こういうケースではフロントガラスの下の線より下にタブレットを取り付けられる可能性はあります。そのケースでも助手席側につければグローブボックスが使えなかったり、真ん中につければエアコンの吹き出し口やその他の操作パネルにかぶさってしまう恐れはあります。走る時は使わないというのであれば、使える可能性はもっと拡がりますが。吸盤は普通の出来で、ダッシュボードをシリコンオフなどでしっかり脱脂して取り付ければしっかりくっついてくれます。ホルダーとアームの接続部分は、30度程度しか可動できませんのでタブレットに対して、アームはほぼ垂直方向ぐらいを想定しているようです。（要するにタブレット面に対し垂直方向から、首振りが上下左右30度程度）ホルダーとアーム、アームと吸盤ボディとの2か所の稼働部分の固定は手で締めても充分に固定できますし、半固定にして手で動かすということも可能でした。（それを繰り返しても大丈夫かどうかはわかりませんが）ホルダーは、おおよそのサイズで固定でき、そこからバネで少し広がるというもので、比較的良く出来ていると思います。