GSX250R スマートフォンマウントバー [SMB-31] スマホマウントバー スマホバー 国内生産 日本製

GSX250R スマートフォンマウントバー [SMB-31] スマホマウントバー スマホバー 国内生産 日本製

一昔前のツーリングではタンクバッグなどに地図を入れておくのが一般的でした。しかし現在は携帯電話の電波が山の上まで届くようになったり、電波がなくても使えるスマートフォン用のナビゲーションアプリが登場するなど地図はあまり使わなくなり、スマートフォンをハンドル周りに固定してナビゲーションアプリを使用するのが一般的となってきました。 スマートフォンをハンドルに固定する為のスマートフォンホルダーは様々なメーカーから販売されていますが、実際にハンドルに装着しようとするとスペースが無くて困る事があります。そのため様々なメーカーからスマートフォンホルダーを装着するスペースを作るパーツが販売されています。 完全な「後だしジャンケン」ですが他社をしっかりと研究して強度、デザイン、価格のバランスが取れた製品のスマートフォンマウントバーの開発に成功しました。

車種専用設計
他の多くのメーカー製品は汎用品となっており、車種専用設計とはなっておりません。しかし汎用品では耐荷重を保証する事はできません。車種ごとに取り付け方法を検討し最適な部材で取り付けする方法を選択している為、耐荷重の設定に成功しています。

耐荷重は650g　ナビゲーションシステムもマウント可能
耐荷重は650gまで対応する設計としました。650gとは具体的にはナビゲーションシステムと取り付けステー。ドリンクホルダーと500mlの飲み物程度となります。スマホとスマホホルダーは機種にもよりますが約350gとなります。

バーはスチールのカチオン塗装仕上げ、クランプは軽量はアルミを採用
バー部分はスマートフォンホルダーの脱着を繰り返す事を前提に素材を選定しました。そのため素材には硬度に優れたスチールを採用し、耐食性、耐湿性に優れ錆などに強いカチオン塗装で仕上げています。 バーをクランプする部分は軽量で耐食性に優れたアルミを採用しました。バーを黒のカチオン塗装で仕上げているので質感を合わせてクランプも塗装で仕上げています。

GSX250R スマートフォンマウントバー [SMB-31] スマホマウントバー スマホバー 国内生産 日本製

Amazonuser 4
生地にはちょっと冷感があり、汗も乾きやすい。一気に汗を流したときは、吸着しきれない。

btu 4
50ｃｍのケーブルを試しに購入したのですが、商品を取り出した時の印象は「ちっちゃっ」なんだか心配だったので長さを測ったら、コネクタの芯線～芯線の全長(最大長)が50cmでした。ちょっと長めかなーっと思いながらの購入でしたが、隣り合った機器同士を接続するにはちょうどよい長さでした。ケーブルの太さは1.5D2Vより少し細めで柔軟性もこちらの方が上です。1.5D2V用M型接栓だけでも両端でこれと同程度の価格となるので、手間を考えたらこれを購入しちゃう方が良さそうです。自分で作るより信頼性が高そうですし(笑)ただ細い分、頻繁に抜き差ししたり持ち運ぶのはちょっと恐そうです。ひんぱんに抜き差しする用途には3D2V、そうでなければこれ、使い分けるのが良さそうです。

Amazon カスタマー 4
この値段のアジングを唱うパックロッドとしては、充分な性能です。感度も程よく、魚も勝手にフッキングしてくれるので、ティップがいい掛け調子になってるのだと思います。アジ以外にも、ロックフィッシュのライトワインドでも使えます。竿の外観上の仕上げが少し雑なので星4です。同程度のコスパのロッドと比較すると良い品物だと思います。