ピンバッジ キャッチ 留め具 デラックス 丸型 クラッチ 銀色 3個セット

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くまちゃん 5
2019年に交換、今回半年放置でバッテリーが弱ったため車検もあったため交換。3年強何の問題もなかったのでリピートしました。車種が電装系の少ないXJR1200ということもあり必要なのはセルを回すことだけですのでコスパよければそれでよしです。完全新品の1/3程度で買えてここまで普通に使えるなら最高ですね！ちなみに半年放置でもセルはまわりました

パク 5
簡単に取付られて、握り心地も良い。取付け時間は、30分程度。耐久性は、雑に使えば早いだろうし丁寧に使えば長持ちすると思う。個人的には最高。

Amazon カスタマー 5
旧作のセパレートハードプロテクターはCE1でペラペラ感があり、不安だった。今回CE2対応になり早速購入。オール樹脂タイプでもよかったのだが、ハードプロテクターは軽いのが良い所だから。表面の樹脂部分は見たところ前作と同じ厚みと素材。裏面クッション部分が随分厚く作られており、これがCE2対応と思われる。今まで、中長距離ツーリングには一枚型のSK807 CE2に取り替えて運用してたが、中距離ツーリングはセパレート型で良さそう。セパレートのいい所は胸の型に沿う様立体整形されている所だか、今回もそれを踏襲されてた為、一枚型のSK807の首元のプロテクターの収まりの悪さに悩む事が無くなった。レザージャケット愛用の私にとってここは大きいメリット。幾つか写真を載せますので皆様のご参考になれば。※どなたかが、ラベルがCE1のままと記載ありましたが僕のもそうでした。明らかに新旧比べると違う厚みですので多分ラベル間違い。そういうところをしっかりコミネには管理してもらわないと、顧客離れるよ。

takeru 5
ナンバープレートの角度を変えるナンバーステーにネジが必要だったので購入。

としくん 5
少しキツメですが、なんとか使えそうです