カーリース 新車 三菱 ミラージュ M 1200cc CVT 2WD 5人 5ドア

すらりん 5
小学1年生の置き傘用に購入しました。1年生でも、使えます。

茶色っぽい何か 3
少し固めで先調子の設定ですな、日本製で全体的な出来は良いがカーボン含有率が70と低くく53だとかなり重いです……この値段だとしかたないが……同価格帯のシマノやダイワと比較すると竿の曲がり等はシマノ＆ダイワが良いがガイドやリールシート等は宇崎日新のが断然上だと思うし耐久性も良く全体的な作り込みも宇崎日新は良いです、流石は日本製……でも重いな3-53モデルは反発力無いし、3-36と3-45も所持してますがショートロッドは秀逸の出来なんだが……53モデルは微妙な……そもそも6本継だしな……三流メーカーの5本継の53モデルのが良い気がしないでも無い（笑）逆に6本継モデルとしてみればある意味良くは出来ているとは言える。ロッドは長い程性能差出やすし、同じ長さでも継多い程竿の能力は落ちるのは至極当然。ロッドの出来そのものは悪くは無いしガイド＆リールシートだけ見れば上位モデルにも引けを取らないんだが性能的にはプロスペックISO 53は微妙な感じ……5本継なら良かったんだが。53の遠投モデルもカーボン70の6本継なので反発力低くいので遠投には不向きです。※宇崎日新は値段の割りに竿の作りは丁寧で良いが、G社D社S社に比べ、カーボン素材の悪さと技術力が問題だ。プロスペックは各号数短めがオススメです。45までならそれなりに使えるが53は余り良くは無い36は出来良。

Amazon カスタマー 4
YouTubeを見て普通のプラカゴからこちら購入。もの自体がかなり重いので、浮きも大きくなります。私が下手だという事もあり時々、着水する前に空中で開いて撒き餌をバラまく事もありました。釣り場によりますが普通に釣れます。仕掛けが重くなるので、竿も4号以上じゃないと投げる際に折れる可能性があると思います。

嶋田文雄 5
軽くて使いやすそうです。鮎の解禁が待ちどうしい。

くりたろう 5
24本骨の傘で畳んだ状態で太いのですがピッタリな感じで収納出来ます、ファスナーを半分程度まで下げて袋状の所に石付きから差す感じで奥まで入れたらファスナーを上げるとすんなりいきます。内部のマイクロファイバー地がしっかり吸収してくれるので表面まで濡れてくる事もなく十分機能しています。肩掛けベルトと吊り下げベルトの2種有り使い分けもでき便利です、自転車では肩掛けベルトで斜め掛け、電車内では吊り下げベルトを使って鞄にと両手をフリーに出来るのでとても便利です。

オナニスト 5
タイトル通りで糸サイズ変えて仕掛け作ってます。シールに糸サイズ書いて貼っておけば使いやすいですねー