SP武川 SP武川:SPタケガワ ケーヒン PD22 キャブレターキット エイプ100

SP武川 SP武川:SPタケガワ ケーヒン PD22 キャブレターキット エイプ100

　※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。

SP武川 SP武川:SPタケガワ ケーヒン PD22 キャブレターキット エイプ100

使用してみて使いやすいと感じました!　 取り付けやすいのと値段が安いのでオススメします。 また機会がありましたら宜しくお願いします。

中古のAPE100を入手して、しばらくノーマルで乗っていましたが、やはり信号待ちの出だしや田舎道での自動車との巡航は苦しいため入れてみました。エアクリーナーを残したいので本商品を選択。エンジン/マフラーはノーマル。ポン付けでセッティングはほぼ出てました。（少しいじりましたが、結局出荷状態で大丈夫でした）一緒にヨシムラカムST-1も組みました。スタート直後のトルク感はそれほど変わりませんが、少し回転が上がるとトルク感が増し、５速50～60Kmでアクセルひねった時の加速感は気持ち良くなりました。おかげでアクセルワークが楽になったので、疲れにくく乗りやすくなったと思います。

あんさん 5
今まで純正品しか付けておらず、初めて社外品を購入しましたが、この製品はサイズはぴったりで、踏み心地も良く安く上がって助かりました。

Mckee! 4
日本人の顔面の特性上なのか鼻のところがすかすかになりますね。アメリカ人のように鼻が高ければ良いのでしょうが…そのため、BB弾の被弾角度によっては、下手したら目の中に入る可能性もあるんじゃないんですかね…（ゴーグル内から鼻の方を見ると外のクリアな風景が見えるため…）可能性的にはほとんど無いとは思われますが、一応参考までに…フェイスマスクでどうにかしてあげればなんとかなるかもしれません。

パワーが出ているみたいです。バックファイヤも少なくなり、加速が良くなりました。エンジンがかかるまで苦労しましたが。ただ残念の事にパワーフィルターとステーを紛失してしまいました。

三瓶　勝也 4
鼻、口とマスクの間に空間ができるので、とても楽です。息もしやすいですね。リピして2度購入しています。購入から入手まで約2週間、もう少し早くなるとベストです。

まだ取り付けたばかりで耐久性はわかりませんが簡単に取り付け出来て絶好調です。

排気量そのまま、マフラーを社外品のエイプに取付。取付自体は説明書を見ながら簡単にできました。装着後はトルクもあがり、満足です。エアスクリューの調整がやりにくい。