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スキマ 4
ハリアー60後期のホワイトパール070に使用。新車購入時にディーラーで実施したQMIグラスシーラントTYPE IIの撥水や艶がなくなってきたため、DIYにてコーティングを再施工。その前処理として、こちらの爆ツヤを使って、古いコーティングを落とすとともに、細かな傷や油膜を取るために購入。洗車→鉄粉取り【スプレータイプ】→水で流す→爆ツヤ→洗車→よく拭き取り→ガラスコーティングの順で施工。爆ツヤは、確か乾燥すると白く固まる傾向があるため、1パネルずつやっていく方が、洗い残しを抑えられそうです。スポンジにたっぷりと爆ツヤを乗せて、縦横均一に。最初は全体に馴染ませるように。次に縦横に数回擦っていく。研磨剤が入っており、強く擦る必要は無さそうです。結果は、古いコーティングも落ち、ポリッシャーもかけることもなく、素人的に満足な下地作りができました。そんなに傷がなければ、1時間もかからないと思います。

島田 5
詰め替え先のスプレーの中に入れると、詰め替えボトルは自分の思っていた以上に残っており、ビックリしました。自分は3?4週間に1回洗車しますが、恐らく一年は持つんじゃないか、と思います。とてもお買い得だと思います。

きよじい 2
純正品より安いので、応急用と考えるか、半年毎にこまめにフォークメンテナンスする人向けかなと思います。

Ａ Cat 5
自分が子供の頃からあった製品。当時のパッケージのままだと思う。だが、使い始めたのは５年前。使って見れば、汚れ落し効果は最新の製品に優るものがある。ロングセラーの訳がわかった。以後、使い切ると補充しています。白い車は特に綺麗になる。ワックスのカス、脂汚れ、シール跡など抜群の効果だ。コンパウンドを含まないので繰り返し使える。まさに、超が付くロングセラー商品です。最近は、石油の匂いも芳香に感じてきた。また液体ワックスとしても意外に耐久性は高く、雨が降っても2カ月はもつ。

がざまんね? 5
エイプ50に取り付け。商品説明通り、ノーマルトップブリッジでは、取り付けは出来ません。取り付けは、モンキーレンチで出来ますし、人力で押し回して組み付け出来ました。取り付けただけで、プリロードが変わります。ローダウン車両にはオススメかもです(*^^*)

おじおじ 4
メーカーWeb上ではVer2.0が最新ですが、届いた製品はVer2.3でした。アップデートしようか悩みましたが、万が一、新バージョンに旧バージョンが上書きされたら困るので保留。本体ファームのバックアップは可能ならチャレンジしようと思いますが。その後、チェレンジしてみました。メーカーホームページで提供している最新バージョンは2.0（Update Time:2020/02/20)、これを使いました。結果ですUPDATE MODE Ver2.3 → 2.3 (変わらず）SW:Ver1.1.2　→　1.2.3HW:Ver1.0.0 → 1.1.0201906146137 → 201911265384しっかりサポートされている製品ですね。到着まで1か月かかりました。化粧箱なしで、中身だけプチプチ封筒で届きましたが、破損はありませんでしたが化粧箱に入れてください！2020.12.19現在　SW:Ver1.3.2　他は変わらず2021.5.4液晶ディスプレイの輝度は低く、屋外使用ではとても見え難いのですが、最近さらに低下した様です。使用頻度は少ないのですが、輝度調整出来ないものでしょうか。