ヤマシタ エギ王 K 490グロー 3.0 #053 ウロトラマリン (N9) [90]

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澄潮に馴染むブルーに濁り潮に強い490グローボディを採用したカラー。
低水温時の活性の低い状況で力を発揮するスレイカ攻略カラー。

ヤマシタ エギ王 K 490グロー 3.0 #053 ウロトラマリン (N9) [90]

筧 5
E13ノートAUTECHでも装着出来ました。私の場合、グローブボックス周りを外してから作業したので、すんなりと装着出来ましたし、開閉も問題無く満足しております。AUTECHオーナーさんの参考になれば幸いです。

Amazon カスタマー 4
HONDA FIT GK3に取り付けました。装着する前にノーマルアクセルペダルとブレーキペダルの距離を考えると。装着後のアクセルペダルとブレーキペダルの間隔が狭くなるのが一目瞭然。ブレーキペダルを左側最大に設置。アクセルペダルを右側最大に設置。取り付け完了後の間隔は説明書にある最小でも3cm以内のギリギリで収まった感じです。これで車検は通るでしょうか？一抹の不安。しかしながら、ディーラーでのオイル交換時には指摘はされませんでした。それと肝心なのがアイドリングストップ有効時にクロックス等の先端がベタ靴等はブレーキを踏んだ時に微妙にアクセルペダルに干渉し、再びエンジン始動してしまう時が多々有ります。ブレーキペダルを2段階で踏み直したりしています。(先ず通常通りアクセルペダルから右足を離し、右足でブレーキペダルを踏みます。その時アクセルペダルに近く踏み込んでいる場合は一旦左足でブレーキペダルを踏み直し、再び右足でブレーキペダルの左寄りに踏み直したりしています。)装着してから約5ヵ月ですが今では慣れてしまい。ストレスはあまり感じなくなりました。もう少し考えて作ってもらえたらと思いました。

Amazon カスタマー 5
わずか960円の注文に対して丁寧にまた迅速に対応して頂き感謝致します。製品に関しても安っぽくなく、反対に高級感が有りとても満足です。有り難うございました。

?℡ 5
スーパーカブ（JA44）とクロスカブ（JA45）の2台に取付ました。「ポッシュ(POSH) レバーグリップ ブラック 811500」よりも長さが長くて良いです。あと、取付は、製品をポットのお湯で温めてから取付れば、なんの苦労もなく取付ができます。また、乾けば外れたりすることもありません。

U-chan 4
フルカウルのバイクに取り付け。隙間をよく考えて無理やりインストール。音は高音でとてもきれいです。消費電流が多くてそのまま使えずリレーを使い、バッ直配線にしました。車はそのまま使えるようです。厚みは細いですが、全体のサイズがもう少し小さいと良かったです。

山本敏彦 1
ステーの隙間がありすぎ、ギボシは、使いものにならない安物買いの銭失いですね。中国製はダメです。