KINUJO KC032 絹女〜KINUJO〜 CURL IRON 32mm パールホワイト

KINUJO KC032 絹女〜KINUJO〜 CURL IRON 32mm パールホワイト

キヌージョ KC032 絹女〜KINUJO〜 CURL IRON 32mm

●シルクプレート
独自開発のシルクプレートは、200℃に温めた状態で水分を吹きかけても瞬間蒸発せず髪の水分を守ることができます。
また滑りも良く、髪へのひっかかりが少ないため、髪の負担を軽減します。

●カールアイロン業界No.1の温度上昇スピード
150℃まで約30秒！立ち上がりが早くすぐにご使用いただけます。
さらに目でわかるリアルタイム温度表示付きです。

●海外電圧対応
100〜240（V）仕様で、日本でも海外でもご使用いただけます。

●ロック機能
設定温度をロックすることで使用中の温度乱れを防ぎ安心してご使用いただけます。
温度変更の際はロック解除ボタン1つで簡単に変更いただけます。

●しっかりクリップ
セット中に髪が外れてしまわないようクリップを強化し、しっかり挟める仕様となっております。

【仕様】
バレルサイズ：32mm
本体重量：420g
温度設定：100〜200℃(10℃ずつ調整可)
オートパワーオフ機能：電源を入れてから約1時間後
電源：100〜240V
コード長さ：約2.5m
消費電力：67W
付属品：取扱説明書(保証書付き)

KINUJO KC032 絹女〜KINUJO〜 CURL IRON 32mm パールホワイト

髪へのダメージが少ないということで、購入しました。プレートの滑りも滑らかで、カールの持ちも良いのでおすすめです。

注文してすぐ届きました。ツヤ感は分かりませんが傷みにくい気がします。操作は少し慣れが必要かもです。

Amazon カスタマー 5
音量はノーマルより若干大きくなりますが、音質は個人差はありますが好きな音です。パワーアップとかの体感はそれほどないのですが、何より音による高揚感が高いです。品質も流石の日本製です。

Amazon カスタマー 4
取付は、簡単、17のスパナで取替可能です。ただ、走行すると自分の身体で後ろが見えにくくなる為、ノーマルから交換すると、視界性悪くなります。また、振動でブレるので気になる方はいるかもしれません。後に、オフセットのパーツを購入して、視界性は、かなり改善しました。

想像をしていたよりも早く届きました！ カールアイロンを買うのは初めてのため巻くのに失敗し何度も巻き直したりしますが髪への負担が少ないので安心して使うことが出来ています！ 縮毛矯正をしていますがカールキープ力もありとても満足です！

Amazon カスタマー 5
私は旧タイプを使用中。この新タイプは仲間のバイクに装着しました。性能に不満はありませんが 、回転リミッター設定のスイッチかと思いますが 接触不良なのか ？ いまいちリミッター作動が分かり辛いです。変更してもリミッター入る回転が変わらない？。とか、リミ無しにしても 何日あとには 「あれ？今のリミ入ったんじゃね？」とか(??;)。またこのデップスイッチが小さくて設定し辛い…、老眼は難儀です（笑）使用していくことで スイッチの当たり？がでるのかわかりませんが 買い換える訳もいかないので 継続使用して 様子見します。ともあれCDI変更の効果はちゃんとあるので お勧めできます。とくにエンジン改造が進んだ車両には 良いと思います。

娘が欲しがっていた注文しました。　配送までかなりの日製がかかりましたが商品は思いどおりだったようです。

おっさん原チャリ 4
塗装は少しムラがありますが、全然問題ないです。フロントカバーの爪が純正より太いのでヤスリで加工する必要あります。ライトカバーはグリップ部に隙間が出来ます。皆さんの酷評レビューよりかなり良いです。当たりハズレもあるのかな？

ken 5
13万キロ走行のトヨタ７Ｋエンジンに使用しました。オイル交換と併せeクリーンプラスを注入。６００km走行時点でオイルフィラーキャップ内を確認しました。若干ですが、スラッジが落ちロッカーアームシャフトの地色が見えてきているのが確認できました。確かに効果はあるようです。2000km走行した段階で再度オイル交換予定ですが、期待できそうです。2017.12追記　安オイル交換と併せ注入、2000kmで交換を2回実施。ポンコツ旧式エンジンですがスムーズに回るようになり、確かに効果がありました。但し、詰まっていたスラッジが落ちてバルブ周りのクリアランスが広がったようで、冷間時?高回転時のメカノイズが増えました。やはり、健常時から定期的に使うことをお勧めします。追記　スラッジ落ちたは良いが、クランクシャフトのオイルシールからオイル滲みが止まらなくなりました。距離年数乗った車に使うには覚悟が必要です。追記　クランクのオイルシール両側からの漏れが大きくなり、修理を諦め廃車となりました。法人所有でメンテ疎かだった車両だったこともあり、とどめをさしたようです。この手の製品は、酷くなる前から定期的に使った方がいい、あまり距離走った汚損が酷いエンジンには使わない方が良いと思われます。

ムラタ 3
エアコンのガスが１年経つと規定量以下になり効かなくなるのでお試しで購入あとコンプレッサー付近から「????????????」とセミの鳴き声のような異音も発生してきたのでオイル切れ？との関連性も知りたくて。１本目は自分の不手際で注入に失敗。。。。でも安いのでもう１本追加注文して今度は成功元々ガス漏れはしてたのでエアコンは効きません（コンプレッサーのクラッチ事態繋がらないので）なので毎年夏場はガスを注入してやり過ごしてます。修理はかなり高額になるので。その作業と同時にこの商品も注入しました。エアコンのガス漏れ原因事態分かってないのでこの商品で直るとかまぁ思ってませんでしたガス自体補充したので当然エアコンは効きます。でも以前より格段に冷えるようになったかと言えばそれは無いかな？普通に効いてます。ただ異音に関しては少しマシになった気がしますもちろん異音そのものは直りませんけど。良くも悪くもない感じです一番知りたいガス漏れ防止に効果を発揮するかって事ですがさすがにすぐには分かりません来年の今頃にならないとね。その時エアコンのガスが規定量を保ってたのなら効果はあるのでしょう。１年後の経過報告までお待ちください。でも数日でガスが抜けるレベルなのならもう根本的にダメだと思うので修理が早いかとあとエアコンが効かない原因がコンプレッサー等に故障でも同じでしょうね過度の期待はせずメンテ気分で購入ならアリなのかもしれません。※購入使用して半年の経過報告です今は冬なのでエアコンは入れませんが暖冬の日と雨で湿度温度が高い日はフロントガラス等が曇るのでエアコンをたまに入れますで、コンプレッサーは回って冷気もちゃんと来てますね。曇らないしＡＣボタンＯＦＦしたら曇るので作動してる。音も以前より静かな気がします。まだ本格稼働するには早い時期ですがー添加剤入れてない時は梅雨前にはすっかりガスが抜けてたを覚えてます（曇りまくりで危険だった）とりあえず中間報告でまた夏時期の状況を報告したいと思います。私自身、ちょい効果期待したり？そんな気持ちかな。そして夏場の猛暑も乗り切り結局エアコンのガス漏れは無かったのかどうか不明ですが効いたままで見事その車は下取りで別の車にチェンジですエアコン効かない状態で下取りはアレですしね。。。。。入れた価値はあると確信は持てますがコンプレッサーの音が静かになるとかは微妙なんです若干静かにはなりましたが正常状態と比べたら喧しい。そんな感じです。もう現車無いので以上です！

無事に商品がとどきました。素早い対応で助かります。 包装も丁寧でたいへん満足しています！縁があればまた！