SHINBU 剣道 垂ネーム ゼッケン （プリント、V字縫製）

choko 5
昔、ディーラーで施工してからの愛用品です。最近はフッ素のものが主流ですが、撥水の良さでこちらを使っています。Amazonで購入して自分で施工しているのでコストパフォーマンスが良く、フロントだけでなくサイド、リアガラスも視界良好です！30年以上前に????Xに始まり～撥水無しの雨天走行は考えられません。

雲のジュウザ 4
2022年１月に購入して、初代アクアの後期（ダークブルーマイカ）にカーボン柄を着けました。せっかくなら車名があった方が！と思い購入しましたが、ほぼ目につく場所ではないので、余り自己満足感も得られず、￥1,978はちょっと出しすぎたかなと思っての評価です。両面テープでの貼り付けなので、若干浮き（隙間）はあります。（このことをどうこう言うコメントもありますが、逆にぴったりだと塗装剥げの恐れがあり、自分はイヤです）￥700位の樹脂製のカバーで、ぴったり付いた方が良かったかなぁちなみに４枚目の写真で違うとこに目がいって（空気圧表示シール）、自分と違うと思った方のためにプチ情報を書くと、このアクアは純正のアルミを履いているので適正空気圧が230kPaとなっていますが、スチールだと240kPaになります。（あくまで燃費と乗り心地を考えたトヨタの最適解が、上記の違いのようです）

弘崎 5
太陽の反射が気になっていました。交換して正解です。パーツだけを見ると価格が高いかなとも思いますが、自分では作れません(笑)ヘッドライトとの隙間が大きくなるのでそこだけちょっと気になります。

にっしゃん 3
やはり、噂どうりで、雨を弾くのではなく、雨がつかない。ただやはり、耐久性は悪く、良くても２日かな？ コスト適に1?月ぐらいは、持続してほしいです。

達成漢 4
可能な限り70's当時のパーツを使ってレストア中のCB、プラグキャップのリークが著しくアイドリング失火が発生。外見は全く損傷していなくても目に見えない樹脂の劣化でリークが起きるようです（特に温間の極低速時）。イマ風の赤や黄色のキャップは遠慮して、HMマーク以外は全く同じ色形のコレに交換してリークはあっさり解消しました。同じように低速不良で悩んでいる方、指でアースとキャップに触れてピリピリ来たら替えてみましょう。安いですし。

fuji.4 5
林道を走るために購入しました。値は張りますがそこはZETA製、幅広でサイズピッタリ、しっかり愛車を守ってくれています。多少のガレはなんのその、ドンドン安心して進んでいける気がします笑取り付けも10分あれば終わりますので、万一割れてもリピートしたい商品ですね。