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普通のハンガーでは特に生地が薄くて軽い夏ズボンはいつも滑り落ちて困っていましたが、これで悩み解消しました。掛け易く使い勝手も良いですが、ただ、これから夏場になると滑り止めゴムのベタベタ感が気になります。

TDM2001 5
コードは太くしなやか、端子のキャップはちゃんと被せられる。充電器に付いてくるコネクター一式より、ちゃんとした作りをしています。

大変安く買うことができました。かけてズリ落ちることもなく、とても満足しています。また利用したいと思います。

せんちゃん 1
二個の内一個がハイフラする。ハザードにした時にも、同じ現象早打ちする。マトモな商品でない限り何度でも返品をします。返品の商品は届きましたか?早く返品処理を開始して下さい??

ひがし 3
やっと届いて取り付け??付属のビスが無い??それぐらい付けろよ??外観はまあまあ中は雑デス??安いから??

ズボンの収納に使用しています。滑り落ちもせず、かなり満足しています。バッグをかけるのにも使用しています。

ズボンなどずり落ちないように なっているのは凄く良いのですが 普通のハンガーより ちょっと重たいので 星は四つにしました。

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30のサイズを買いました。本当は腰回りがキツいので32を考えたのですが、他の部分がゆるゆるでダメでした。バイクスーツは余裕があると転んだ時にズレて皮膚が持っていかれます。普通の服と違って、ゆるくは着ないようにした方が良いです。ジーパン自体の作りはいいものでした。

KTM 200 5
CCA初期値　規格値720Aに対して960A出ています。以前VWでアイドリングストップ無しで使用していましたが、5年間（5万キロ）余裕で稼働し売却しましたので最終的にどれだけ持ったのか不明です。今回はデミオディーゼルでの使用デミオです。純正GSは、アイドリングストップ有りで、かつ停車時のDPFも対応する必要があるため、酷使したところ、2年半の5万キロでBoschに交換しています。これらのことにより、アイドリングストップ無しでで、ちょうど2年半の5万キロでCCA 589A（81%）です。最近元気が無くなってきたかつ、電圧変化が時々ですが、大きく出るようになってきたので、交換準備しています。比較してみます。