CASIO 純正 G-SHOCK スカイコックピット GW-A1000-1AJF ベゼル カシオ Bezel

CASIO 純正 G-SHOCK スカイコックピット GW-A1000-1AJF ベゼル カシオ Bezel

CASIO 純正 G-SHOCK スカイコックピット GW-A1000-1AJF ベゼル カシオ Bezel　10412755です。写真からご判断ください。



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CASIO 純正 G-SHOCK スカイコックピット GW-A1000-1AJF ベゼル カシオ Bezel

ぶっち 5
サドルに、シルバーグレーのロゴが入っているので…前から気になっていた、このベルを購入しました。色は、シルバーと言うよりグレーに近く…落ち着いた感じに、なりました。取り付け場所は、サドルレールにして…歩行者にも、耳障りの無いようにしました。音色は、カランカランと…ハッキリ鳴りますので、歩行者から離れた距離でも聞こえるようになっています。いきなり真後ろで鳴らすより、歩行者の注意を…ある程度の時間的余裕を持って、気づかせられるのがイイですね。

ポチ太郎 4
純正は、左ブレーキにベルがついてくるが、私は右利き。音はいいです。川沿いの狭い道路で、真ん中を歩いている人が多いです。純正のベル音では気づいてくれない人も、これには気づいてくれることが多いです。

鴫原　琢真 5
作りが良かった。

胃薬 2
もう5個くらい購入しました。ハンドルパイプの内径にアダプターを付けて固定できるタイプのミラーとしては他のものより気に入ってます。しかし、、難点がある！ハンドルに付けたアダプターにミラーを固定するときに使用する『どんぐり』を割ったような形状のアタッチメントを使用しますが、この部品が直ぐに壊れます。具体的に言うと、このアタッチメントでミラーを挟み込んでネジを締めてミラーの配置を決めるのですが、ミラーが振動でズレるのを防ぐためにはある程度ネジをキツク締めないとダメですが、このネジを少しキツク締めるとその時点で『どんぐり形状』のアタッチメントが締め付けに耐えられず割れてしまいます。割れない程度の締め付けでは弱すぎてミラーが直ぐに垂れ下がります。気に入った位置でミラーを固定するためにはテープで固定するしかありません。商品コンセプトとして、ユーザーがテープ留めするのを前提に作っているはずはないと思うので改善してください。例えばミラー側の球形アッセンブリをもう少し柔らかい素材で巻く等して食い付きを良くするとか？　商品としては気に入ってるので改善されることを期待します。

ぱぷ朗 5
１６インチ折りたたみチャリでサドル目いっぱい高くしていると、後方確認で振り返ると重心が高すぎてバランスが崩れて危険この上ない。そこでバックミラーを物色したが、いかにも「バックミラーです」の目立ちすぎるスタイルで、折りたたみチャリに似合わない。そこで本製品。買い合わせ価格で３８０円。見た目は値段相応だが、取り付けてみると結構使える。後方確認は右下に視線を移してチラリ、視認した車の音が聞こえるのは、それからしばらくしてからなので、心に余裕ができる。また、振り返り確認をする必要が無くなったので、ライディング姿勢も安定してきた。安全面への寄与は大である。その後駐輪中に巻き添えでコケて、根元の樹脂から折れてしまいました。残念。

釣り人 4
ロープロのベイトが3個入ります。入れ物の形が崩れても気にしない方は4個入ります。リールカバーは装着して入れる事をオススメします。

傷の有るベゼルを交換するのは欲しい商品が 見つかり、良かったです。 次に購入予定なのは、ベゼルの下半分の ボトムカバーです。交換するなら モジュール以外全てベルトを含めて、、 宜しくお願い致します。

(^-^)