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phazer 5
オイル吸引機を使い上抜き希釈方で4リッター程度を4回、フルード交換しました。真っ黒だったフルードもほぼ新油の色になり、クリープ時の力が上がった気がします。スポーツモード時のシフトチェンジの速度も上がりました。おすすめです！

irom 5
1周のタイムアタックを行う際にガソリンをぎりぎりまで減らして走りたい。という理由で購入しました。もともとガソリンがたくさん入る車種ではありませんが、少しでも軽くできればタイムに直結できるかと。携行缶上部1か所しか持ち手がない製品が多い中で本製品は、持ち手が3か所あり、両手でタンクを持てる為20L=約20kgという重量を両手で持てるのが非常に良いです。欲を言うと、携行缶から給油するジャバラホースがあと5cmくらい長いと車のボディとの接触の可能性も少なく、助かりますがそこについてはそれぞれ（別に長くなくてもよい？）かなという気もします。携行缶の扱いは、いろいろな意味で注意しなければいけない所はありますがサーキットで購入するガソリンは単価が高いので、20L缶(2,000円程度)であれば1Lあたり20円安く購入したと思えば5回使えば十分ペイ出来る価格設定だと思ってます。また最近では片道400kmを超える長距離移動の際に携行缶を使うことがあります。高速道路の高いガソリンスタンドで給油するのが嫌で、少しでも節約する方法を考えた所購入した携行缶の存在を思い出し、ちょくちょく使うようにしてます。リッターあたり10円の単価差があれば、20Lで200円ですから1L以上お得な計算ですね?そこまで回数多く使う事はありませんが、自分のタイミングで給油したい。という方には向いてると思います。（時間／距離的な意味で）

yasu33 3
切れが悪く成り、買い替えを考えましたが、取替用の替刃があり、助かりました。

Amazon カスタマー 4
昨日届き早々、ライズに取り付けて見ました。外側はシルバーのメッシュ、内側はブラック。5層にしては薄く感じますが、糸目等作りはしっかりとしています、吸盤も予備が入っていました。アマゾンの他店より、値段は安いですね。※窓に取り付けし、ちょっと隙間が有りますので、☆1つマイナスです。

txabe01 5
カラーで写真印刷した限りでは、純正品と変わらない。長期保存した場合の色の変化は分からないが???。