NGK NGK:エヌジーケー パワーケーブル(プラグコード) プラグコード色

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
プラグコード色：ワインレッド／プラグキャップ色：ワインレッド

プラグコード色：ブラック／プラグキャップ色：ブラックはこちら
プラグコード色：イエロー／プラグキャップ色：ブラックはこちら
プラグコード色：ブルー／プラグキャップ色：ブルーはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　
一般ケーブルの1／10の抵抗値を実現。
超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線(粗巻、密巻)構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。
さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。
　※プラグコードの交換時には全てのプラグを交換することをお奨めします。
対応車種欄に「※」印が記載されている車種は、本商品とあわせて計2種類のケーブルを必要とします。

NGK NGK:エヌジーケー パワーケーブル(プラグコード) プラグコード色

ＳＨＩＮＹＡ 4
しっかりとした作りでとてもコンパクトです明るさ最大では迷惑かけるだろうなと思うレベルで明るい（2000ルーメンあるかは不明）ですがバッテリーの消費が激しいです中間ぐらいでも十分に明るいのでこのへんは使い方次第かなと思いますあとこれは買ってからわかった事ですが最大光度で点灯させるためにはスイッチを長押しし続ける必要がありますので自転車で走りながら最大光度を維持して走行するのは無理があると思いますあと他の方が書かれてるようにバッテリー表示50%を切ったあたりから急激に暗くなってきますので50%あたりを目安に充電が必要かなと思いますという事で☆マイナス1ですですがテールランプもセットとなっていてこの価格で買えるものとしては十分です耐久性はこれから検証します

M 1
2つとも1週間で水を十分に吸収できなくなった。中国製だと思うが、安かろう悪かろうの典型的な商品だと思う。アマゾンは、こうした商品を売ってはいけない。最終的にアマゾンの首を絞めることになるだろう。

tmas 5
始めてルアーで魚を釣ったのがこれでした(';ω;｀)感動しました(';ω;｀)あの感動をもう一度(';ω;｀)

AGONIST 4
ヤマハ PAS with SP、タイヤに足楽プロ、スーパーチューブこの組み合わせで、往復28キロ（週5日）の通勤、10ヶ月でパンクはリアの一度だけ。自分の体重と合わせると100キロを超えるので、これはスゴイ。