スイフトスポーツ ZC33S リアアンダースポイラー FRP製 塗装済 ピュアーホワイトパール
40440円
スイフトスポーツ ZC33S リアアンダースポイラー FRP製 塗装済 ピュアーホワイトパール
商品タグ:13867 Z33S-RS-ZVR スイフトスポーツ ZC33S リアアンダースポイラー FRP製 塗装済 ピュアーホワイトパール リアアンダー / ディフューザー ノブレッセ NOBLESSE スイフトスポーツ ZC33S SWIFT SPORTS ZC33S
































メーカー品番 : Z33S-RS-ZVR
送料目安 11,000円(税込別途)
スイフトスポーツ ZC33S リアアンダースポイラー FRP製 塗装済 ピュアーホワイトパール |
メーカー |
ノブレッセ【NOBLESSE】 |
メーカーコード |
Z33S-RS-ZVR |
カテゴリ |
リアアンダー / ディフューザー |
商品状態 |
新品 |
お届け納期 |
■在庫有りの場合 3日〜1週間でご発送 ■受注生産品の場合 1週間〜2か月でご発送 ※エアロパーツ等 受注生産品は注文が込み合う等で、発送までに2か月を超える場合が稀にあります。 その際は必ずメールにてご連絡致します。連絡後のキャンセルも可能です。 |
発送送料 |
お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥11,000円(税込) となります。 ※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせ下さい。 ※北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は、送料が追加になる場合があります。 ※送料無料の商品でも北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は、送料無料の対象外となります。
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商品詳細 |
スイフトスポーツの純正バンパーはデザイン性に優れ、またバンパー下の黒い部分がカーボン調になっているなど エアロを装着するなら、純正バンパーの下に付けられるフラップ式エアロがこの車にはマッチすると考えられます。 しかし、純正バンパー下に付けるタイプでフラップ式エアロとなると、デザイン等で他社との差別化が難しくなる中、 ノブレッセがオリジナルで考えた拘りポイントがあります。
(1)エアロが単色塗りなのに、車両に装着するとツートンに見える! 張り出しを抑えた純正の黒部分とバランスある寸法にする事で、元々ある純正の黒い部分を活かし、 単色塗りでもツートンに見えるよう工夫しました。これにより、お客様が塗装のコストを抑える事ができます。
(2)純正ホイールやノーマル車高でも違和感なく装着できる!(もちろん、車高を落としてもホイール変えてもOK) 張り出しを抑えた純正バンパーとのバランスある寸法にする事で、足回りがノーマルであっても違和感が出なくなっています。 純正バンパーでも車高を落とす事でカッコ良くなるのと同じで、もちろん弊社エアロでも車高を落とせば更にカッコ良くなります。
(3)実用性に優れている 前方向、下方向ともに張り出しを抑え、実用性に優れた寸法となっています。
(4)取り付けが簡単(YouTubeで取り付けムービーを順次公開予定) 取り付けは、純正底部に形状を合わせていますので、フィット感抜群! かつ、ボルトやビスで固定するだけなので、FRP製エアロ特有のチリ合わせの必要が無く、容易に取り付けが可能です。
リアディフューザータイプとし、サイドとのつながりを持たせ、エアロ全体にバランス良く溶け込むデザインにしました。 |
注意事項 |
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
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詳細は・・・ |
お気軽にお問い合わせください |
バリエーション
(別仕様商品) |
スイフトスポーツ ZC33S リアアンダースポイラー FRP製
この商品には別の仕様の商品が設定されています。 |
1.塗装済 ピュアーホワイトパール2.未塗装 |
3.塗装済 チャンピオンイエロー |
4.塗装済 スパーブラックパール |
5.塗装済 プレミアムシルバーメタリック |
6.塗装済 スピーディーブルーメタリック |
7.塗装済 バーニングレッドパールメタリック


ショッピングガイド
■ご注文について
ご注文後に納期・送料等が記載されたメールが届きますので必ずご確認ください。
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可能性がございますので、届かない場合はお問い合わせください。
ご注文後のお手続き方法でお選び頂いた納期内でお届けできる場合は、早急に
ご手配をさせていただきますが、ご選択納期を超えた場合は当店よりご予定納期を
お送りさせて頂きますので、ご注文継続かお取り消しかのお返事をお願い致します。
ご注文の確定は当店よりご注文内容の明細をお送りさせて頂いた時点で確定となります。
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また適合問題はお客様都合に含まれます。製品によっては詳細に確認する必要がございますので、ご不安な場合はお忘れなく事前確認をお願いします。
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・商品は原則的に発送前検査を行っており、破損などは輸送中の事故になります。傷などが認められた場合、配達の運送業者と現認、運送事故のお手続きをお願いします。
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ロードをレストアの際に購入しました。元々ヴイットリアのオリンピオニコが付いていましたので今回もヴイットリアで統一しました。元々ヴイットリアのタイヤを良く愛用することも有って使用していますがゆっくり走ったりする分にはさして問題は有りません。街乗りもほぼしませんがライフも良さそうなので満足しています。
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中華ロードCZ-1のスポークが折れたので、外したホイールを自転車屋に持ち込んだが、無名メーカーだと修理を断られたりエアロスポークは在庫が無く取り寄せになると言う。スポークは後日通販で気長に取り寄せるとして、当面乗り回すにはホイールごと交換が最善のよう。これを機にカーボンという手もあるが、予算超過とブレーキシューまで交換は面倒なので、信頼できるシマノで一番安いアルミのリアのみ購入。リムテープとクイックレバー付で翌日に到着し、週末ライドに間に合った。精度が高そうなのでフレ取りもせず、昔買ったタイヤとチューブをそのまま取り付け。ただしギアとブレーキの微調整は必要。標準のKENDA23CではなくミシュランDynamic sport25Cを履かせたので単純比較ではないが、転がり抵抗が減り漕がなくても進む距離が伸びた気がする。幅広になったことで段差でのショックも少なくなり長距離ポタには向いている。ラチェット音はママチャリよりも静かで紳士的。歩行者や先行車が気付きにくいので、ペダルで音を出したり気付きベルを揺らしている。鉄下駄と揶揄されるが、旅先で壊れる心配をしたら国内メーカーの方が修理しやすく信用がおける。前後セットで交換しても良かった。古いホイールは近場で乗るために残しておくがお蔵入りかな。主要パーツをシマノ製ににするとコーダーブルームやメリダの値段になってしまうんだな。
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見た目すっきりするので手持ちのバイクにはすべてコレを装着させてます。例外として、TREKやGIANTなどの一部の埋め込みタイプのケイデンスセンサーを採用しているフレームだとセンサー位置を必ずしもペダル軸が通らないので、この製品が使えないものがあります。ペダル軸の六角に合わせて6mmと8mmがあります。シマノのSPDペダルなんかは6mmですが、スピードプレイやTIMEのエクスプレッソなどは8mmになりますのでご注意を。手持ちのペダルの軸はよく見ましょう。また、磁石の強さはあまり強くはありません。気持ち短めのものを買ってネオジム磁石をくっつけると磁力を強めることができるのでオススメです。長さが足りないときも磁石を増やせば調整できますしね。(長いものは短く出来ないので無駄な買い物になります…)
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旦那が組み立てました!初心者でも簡単に組み立てることが出来ました。息子が弱虫ペダルを観てハマりロードバイクが欲しいと探していてお手頃な値段だったのでこちらを購入しました。141センチで小さいので少し不安でしたが真っ白なロードバイクに惹かれ決めました。サドルを1番低くしても足が地面に届かないのですが上手く乗りこなしています。ハンドルも白で直ぐ汚れそうなのでグローブも購入して乗せてます。大事にするそうです。ありがとうございました。
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おやっさん 4
フルサスペンションなので飛んだり跳ねたりと言った練習には不向きです。練習したいならサスペンション無しのバイクを選ぶ方が練習になります。フレームが歪んで無い限りバランス良く練習できます。身体の筋力バランスにもその方が良いと思います。公道のみを通勤で3ヶ月乗ってみての感想急ブレーキはフロントサスが突っかかる感じは残ったまま馴染みませんでした。。リアはパンクを避ける為にリアのみの飛べる位は必要な感じです。ペダルの軽さはギア比が緩やかなので個人的に楽なのですが、普段から車の人の様に筋肉量、肺活量が足りてないと重く感じる様です。スピードはMAX30キロ位までです。通勤では問題なし。スピードを求めるならロード(雨の日はとにかく滑る)、雨の日も走るならクロスかMTBかママチャリがお勧めてす。反射神経と運動神経に自信が無い方にはお勧めしません。出合い頭の衝突なんてどんな自転車でもありますが、スピードが出るとそれだけ危険度が上がります。参考になれば嬉しいです。
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