タフト用 トリム1# ブラックの910のロープ フック 『Assy 一式』 LA900のみ 66301-B2010-C0 LA900 LA910 ダイハツ純正部品
176円
タフト用 トリム1# ブラックの910のロープ フック 『Assy 一式』 LA900のみ 66301-B2010-C0 LA900 LA910 ダイハツ純正部品
ダイハツ純正部品
車種名: タフト
型式: LA900 LA910
純正品番: 66301-B2010-C0

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商品ID jlkp379973
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品名 トリム1# ブラックの910のロープ フック 『Assy 一式』 LA900のみ
車種名 |
タフト |
メーカー |
ダイハツ |
型式 |
LA900 LA910 |
純正品番 |
66301-B2010-C0
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タフト用 トリム1# ブラックの910のロープ フック 『Assy 一式』 LA900のみ 66301-B2010-C0 LA900 LA910 ダイハツ純正部品
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Chao 5
とにかくコンパクトで扱いやすい。気に入りました。クチボソに苦労してましたが、脈釣りで当たりがよくわかる。タナゴや小鮒といった小物釣りでは定番の四尺と使い分けてます。硬調ですが、15cmくらいの鮒でも取り込めました。ただ、穂先が0.5mm。丁寧に扱う必要あり。
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自給式とあったので買いましたが、全くポンプとして機能せずダメでした。
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岡 龍助 5
モアザンクエイクのチャートカラーを探しまくっていたらこの商品に遭遇。ダイワのモアザンクロスウェイクの完全なるパチです、カラーまでダイワのパクリww丁度、品薄な人気カラーのセットになっており、しかも安い。ダイワのシーバスルアーが人気で品薄なので、これは痒いところに手が届いてしまってます。。ダイワは意匠登録が難しいならケチケチしないでもっと大量に供給しないとまずいですよ、、それに正規品で調べているのにパチをおすすめするアマゾンにもウケる、、おかげでこの前ダイソンのぱちを間違えて買わされました。。。
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このロッドは私が初めて買ったロックフィッシュ専用ロッドである。アイナメやらソイを今までこのロッドで散々やっつけてきた。そこで、このロッドの購入を検討している方々のために、1年以上使った私の評価をここに残す。尚、私は北国の人間であるため、南のハタ系の魚に対する使用感はさっぱりわからぬ。ご容赦願いたい。私がこのロッドを購入した理由は3っある。1、以前バスパラを持っていて、これが私の人生で初めて購入した釣り竿であり、メジャクラに愛着があった。2、とりあえず最初はライトな竿が良いと思った。3、安かった。以上である。当初は毎回のように持ち歩く相棒であったが、他のロッドが増えてくると、長くて固いロッドのほうが使いやすい、ベイトのほうが楽しい等の理由で使用頻度は激減した。某中古釣具チェーン店に売り払う候補筆頭だったこともある。このロッドが再び日の目をみることとなったのは、私の中でライトリグやジグヘッドの釣りの再評価が行われたからである。前置きが長くなったが、このロッドに対する各評価ポイントを列挙する。1、自重?並 取り回しは良いが特別軽くはない。正確な自重は知らぬ。2、ガイド?小さい ナイロンライン使っていたころはライントラブルがよく起こった。PEラインを使うようになったことやキャスト精度が上がったことでトラブルはほぼ起きない。ただFGノット結束部の抜けは悪い。3、感度?並 やや硬い竿に小さいガイドならこんなものだろう。それ以上のものは一切ない。4、キャストフィール?並 ロックフィッシュロッドの中では比較的撓る竿ではある。だからといって飛距離は出ない。軽いものを投げるほうが得意。14g以上はやや腰砕け。バスロッドのように普通のオーバーヘッドキャストは可能。これより硬い竿だとほぼペンデュラムになる。5、ブッコ抜き性能?可頼りないがやろうと思えばできる。私はランディングネットを持たぬ主義なので、魚は全てブチ抜いてきた。使用ライン次第だが、5メートルの足場から40アップのアイナメをブッコ抜くぐらいはできる。ただおすすめはしない。6、デザイン?並よくある黒金&グレー。平凡。総評?並メインフィールドが漁港や堤防である場合、おすすめ。このような硬くなく長すぎないロッドが有用な場面は必ずある。初心者にもおすすめできる。以上