ESP　ピック NIGHTMARE TOUR 2016 NOT THE END　PA-NH08-NOT THE END（柩）　アーティストピック

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su 4
カーボン調で質感は良いです。ハイゼットカーゴに装着しました。運転席側は給油口がある為長さが長く切断して貼り付けました。後部座席は幅が広くスライドドアを閉めてもドアの下にはみ出しています。とりあえず機能していますので満足しています。ありがとうございます

白猫DIYスタジオ 5
初期型KTM125DUKEのウインカーを蹴り折ってしまったので交換しました。カタチを見る限りまんまKTMのOEM品のようです。2013年ごろまでのDUKEはウインカー全て硬質プラスチック製なので一番細いステー部分が非常に折れやすいのですが、この商品のステー部分は固めのゴム製なので僅かにしなって耐衝撃性はアップしそうです。ハイフラ防止の抵抗を移植するハンダ作業の手間はありましたが、全体的な商品の質感は非常に良いものでした。また、配線が通るボルトの貫通穴部分は全く塞がれていないので、ここが外部むき出しになる車両は何らか防水対策が必須だと思われます。

nuts 1
結論から言いますと、トヨタ車に無加工で取り付けは、不可能です。LEDが固定されてる台座が取り付け穴より大きくヤスリで削らないと入らない。スイッチ基盤との接点は線が細い為か接触不良が起きやすい。正直、常備予備としては使い物になりません。

Amazonカスタマー 5
低回転でギアを上げたら、ノッキングして結局ギアを下げないといけなかったのが、ギアを下げずに良い音でアクセルを回せる様になりました。個大差はあると思いますが、実感ありです。燃費は、変わりませんでしたがマフラー音が良い音になった気がします。追加でアルミテープを張ったら調子が悪くなりました、逆に効果があることが分かりました。

haine 5
Ninja250Rにサイドバッグを装備している為、純正ウインカーが微妙にふんにゃりしてちょっとカッコ悪いと思ってたので、この製品を購入しました。期待通り、いい感じになりました。

JAM 4
値段も安く自分で溶接するより綺麗めだったので、お試しで購入してみました。トヨタ純正のエアフロは画像のタイプの物がスムーズに装着可能。向きも問題無し。パイプ内側の処理も値段にすれば適当と思われます。そのうち何かの流用にでも使ってみたいと思います。