力造(Rikizoh) 力造(Rikizoh):リキゾウ ブッシュシート カラー

力造(Rikizoh) 力造(Rikizoh):リキゾウ ブッシュシート カラー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
カラー：座面：レッド／サイド：ブラック（ローダウン仕様）

カラー：座面：レッド／サイド：ブルー（ローダウン仕様）はこちら
カラー：座面：レッド／サイド：ブルーはこちら
カラー：座面：レッド／サイド：ブラックはこちら
カラー：座面：黒／サイド：ガンメタ（ローダウン仕様）はこちら
カラー：座面：黒／サイド：ガンメタはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　国内トップクラスのラリーストと共にテスト、意見を繰り返し完成したブッシュシート。
座面は泥、土など付着しても滑りにくい特殊レザーを採用。
ノーマルウレタンを削り落とし特殊ウレタンを敷くことで座り心地も抜群に良くなりました。
『LD(ローダウン)』仕様は40mm前後をダウンさせて、
同時に内股形状も考慮してスムーズなライディングを約束します。
またCRF250 RALLYにLD仕様がメーカーから販売されていますが、
本来のRALLYのスタイリングには程遠く、スタンダードのCRF250 RALLYに
ブッシュシートLDを装着することで、スタイリングはそのままで足付きも楽になります。
　※画像はイメージです。

力造(Rikizoh) 力造(Rikizoh):リキゾウ ブッシュシート カラー

Amazon カスタマー 4
気に入ったところはデザインです

ま２ー 1
レビューチェックせずに買ってしまった。サイズはあったけど、床をゴムブラシが叩いてとてもじゃないけど、使えなかった。すごい音です。音だけなら我慢できたけど、この状態でゴミを巻き込んで動いたら、床に傷がつきそうなのでやめました。正規品を購入することにしました。

J 5
両面テープは付いていますが、一応、強力な両面テープで補強をする。シンプルであるが、引き締まり綺麗である。耐久性はこれからなのでまだ分かりません。

コムギ 4
取付する時はスプリングをシューに仮組みして、形にしてから三つのシューを少しずつ同時にクラッチの台座に入れていかないと、入らないです。スプリングフックで引っ張ったり、ラジペンでどうにかなる硬さではありません。取付後はクラッチミートの回転がだいぶ上がりました。減速時10キロくらいでクラッチが切れていたのが、20キロくらいで切れるようになりました。これで、すこしはゼロ発進が良くなりました。

かわりもの 5
ポッシュのスーパーバイクポジションブラケットとドンピシャ！後点けしたように見えませんでした。少し上がったことでハンドルの調整範囲が広がり最適ポジションにできました