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リストラ仮面 5
シガータイプのシングルバイク用マフラーに使いました。ステンレスウールの上からグラスウールを巻きとりあえず、吹かす度グラスウールがぶっ飛んで直感マフラーに変身する事はなくなりました。問題は、アクセル開けた時の爆音とアフターファイアーだけですがさじ加減なので、せめてアフターファイアーを抑えられるように調整していかないとです。アイドリングは静かでサイレンサーの機能は発揮してますがストレートマフラーなので爆音はさけられません。現在、アマゾンで買っておいたスリップオンキャプトンマフラーに交換したため近所迷惑は、避けられてますが、爆音シガーマフラーは研究や実験用にステンレスウールとグラスウールとほかパーツ使っていろいろやってみます。

Amazon カスタマー 3
エアクリーナーを社外品に交換し寂しくなったエンジンルームに取り付けました。頑張るエンジン、スパルタンなイメージで、大変満足しています。

Abaddon 5
幅も邪魔にならない幅がありそこそこの厚みがあり使いが良いように感じます。空調服使用時にハーネスと挟んで使用してます。違うメーカーのC083AA00 アストロボッドに替えたら肩や背中への密着が強くなり空調服の風の届きが悪くなりましたので使うことになりました。空調服はM社、B社、S社、ハーネスはT社、F社、S社、B社、P社、組合せで使いましたがどれも良好。この製品の中心付近と肩付近にあるマジクテープのおかげで空調補助に使っているベルオアシスに吸い付いてくれて大きくズレることもありません。良くない使い方ですが違うメーカーどころか国規格すら違うものにあうので驚いています。色々な意味で良い製品かと思います。

SHO 1
購入して1ヶ月半でスロットル側グリップエンドがゴム部から切れ落ちました。転倒、立ちごけ、事故なしです。余りにも早すぎるでしょ???

シルバー仮面 5
６ｔのプレスで問題無く挿入出来ました。トップスピードが上がりました。最初は、ギアオイルは、使わず洗浄の意味でホンダのＧ１を入れました。500ｋ程走行後ヤマハギアオイルを入れました。スピード三桁出ます。