NGK ( エヌジーケー ) 4輪パワーケーブル (入数:4) 01F

NGK ( エヌジーケー ) 4輪パワーケーブル (入数:4) 01F

商品紹介 マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス 究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により 点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 ●構造 低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。 ●特長 ・0.9kΩ/mにより火花エネルギー130% 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。 当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 ・スパークノイズ防止効果 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。 ・新素材“ハイパーシリコン採用 被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。 使用上の注意 lt;取り付け・取り外し時の注意gt; ・注1 プラグコードの交換はエンジンを必ず切って、エンジンが冷めてから行ってください。 (エンジンが熱い時に行う場合は火傷等の危険性がありますので、手袋を使用するなど注意して行ってください。) プラグコードを取り外す場合は必ずキャップの部分を持って真っ直ぐ引っ張り、外してください。 外しづらい場合はキャップ部を左右に回しながら真っ直ぐ引っ張り、外してください。コードを持って引っ張らないでください。 又、無理にキャップ部を左右に振らないでください。(コードを持って引っ張ったり、斜めに引っ張ると金具の抜け・コードの断線の原因となります) ・注2 プライヤー、ペンチなどを使って取り外しますとゴムキャップを傷つけ、リークの原因となりますので、プライヤー、ペンチなどは使用しないでください。 ・注3 プラグ、ディストリビュータ、イグニッションコイルへの装着は、確実にキャップが差し込まれていることを確認してください。 (エンジンによってはキャップが浮いた状態ですと水が浸入し、リークの原因となります) ・プラグコードは1本ずつ取り外し、取り付けると間違いがありません。 ・プラグコードに表示してあるシリンダーNo.に従って取り付けてください。 ・プラグコード交換時、キャップ部にカプラーが装着されている場合はディス側コイル側共現在使用中のカプラーをそのままお使いください。 一部の品番でカプラーが付属しているものもあります。 ご注意（免責）必ずお読みください 【注意事項】メーカーＨＰの適合表にてお車への適合品番をご確認ください。品番のアルファベット、数字が１つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

NGK ( エヌジーケー ) 4輪パワーケーブル (入数:4) 01F

Rex 5
掃除機のスタンドですから吸引力はありません。質問の意味が分からないですよね。

まる 5
問題なく使用することができました。

hashiy 5
我が家のプリちゃん　（プリウス３０系前期）のヘッドライトは新車の時のヘッドライトが切れて一度ホームセンタコーナンでエクセレントＷバルブＨ１１　５１００Ｋ　Ｓ１４１８に交換したのだけど、助手席の人にライト点いてるのと聞かれるぐらい暗かったし、寿命が短かった。しかし、今度はAmazonさんで購入したこのライトは新車の時並に明るくて点灯していることがしっかりと確認できるぐらい明るくなった。交換後約２か月経過したが、初期不良も起きていないので一先ず安心。後は新車の時のロービームライトの様に長持ちしてくれたらうれしいな。

大町　葉子 5
ヘッドライトを交換するにあたりバラストも新調したく再度の購入です。自分のヘッドライトは社外品でプロジェクターなので、光量がないと暗いので55wを投入しています。前回は５年使って不具合はなく一度バーナーが暗くなってきたので交換したのみです。非常に信頼性が高いのと明るいことが気に入ってます。他よりは少々高いかもしれませんがその価値はあると思います。

Amazon カスタマー 5
両面テープ貼り付けするだけなので、とても簡単です。脱脂用のクロスは付属していないので、別購入で下処理を行ってから取付する事をお勧めします。サイズはピッタリで、見た目の高級感もアップして大変満足しています。

S.A 3
純正品が割れてしまいこちらを購入してみました。一応レビューを書いておきます。外見???樹脂は綺麗ですが至る所にバリがあります。またテールを固定するネジ穴が無く自分で穴を開ける必要があります。純正品より純正が柔らかい為、納品時フェンダーが内側に曲がっていましたがすぐ直りました。フッティングは御愛嬌で...配線???ブレーキランプは握れば着きましたが尾灯はダメでした。レンズを外してみたところ右ウィンカーが点灯しており、配線の入れ違えを確認しました。またテールユニットからメインハーネスまでの配線が少し短い為、取り回しを変える必要性あり。また純正品にはテールとウィンカーの間にしきりがありますがこちらはありませんでした。スリットは入っていますが装置未確認です。精度???ウィンカーソケットはゆるゆるで電球を変えた際に軽く押し込むだけで奥に外れてしまいます。またレンズ等は綺麗でしたがテール内に傷がありました。