San-X すみっコぐらし「ねこのきょうだいとおかし屋さん／アルミ弁当箱 370ml」

kerosuke 4
今までカーメイトのGX260を使っていましたが、暗く感じるようになってきたのでこちらの商品に変更してみました。RN2のステラに取り付けしましたが、ステラはライト裏側が狭く手が入りにくいのでバンパーとライトユニットを外して作業しました。今までつけていたのが6000ｋなのと暗点していたので、明るく感じたが純正の新品と比べると若干明るく感じる程度に思える。5000ｋとのことだが、5000ｋはないかな。純正のハイビームの球で４灯同時に点灯してみたが、ほとんど同じ色合い。もう少し白くても良いかも。カッティングラインは前面は若干ぼやける程度だが、左右は綺麗なカットラインはでない。特に左側はモヤモヤ状態。GX260が綺麗なカットラインだったので、残念に思うが、その分、歩行者側の視認性は向上した。今回プロジェクターの車に使用しましたが、リフレクタータイプだとカットラインが綺麗に出るか心配です。ファッション性は全くありませんが、視認性は向上しますので、買って損はないと思います。

Hyper_nar 3
走行中メーター針の誤作動で、３０００回転のところで静止したまま動かないことがあります。キーをoffにして再度キーをonにすると正常に戻ります。クロノステップ時は正常に動作します。やはりバイク用ではないので振動に弱いんでしょうね！

福野　礼 4
樹脂製のを使用していましたが、ウインカーレバーの上げ下げ時にしなっていたのですが、アルミ製となったのでしなりがなく剛性間が上がり、カッチリとして気持ちよくなりました。

Amazon カスタマー 5
フォルツァZ（MF08）ではグリップ先端にねじ穴があり、一般的なねじ込んでボルト止めするグリップエンドは装着できません。そのためねじ込みパイプ内側から圧着させるブッシュを取り除き、ボルトをホームセンターで短いものを購入し変更します。面同士でがっちり留めてしまうと、アクセルグリップに干渉して回しにくくなるため、このスペーサーを使ってアクセルグリップの干渉を防ぎます。グリップエンドとグリップのねじ穴の間に入れてシリコンスプレー等、撥水処理をしてネジでグリップエンドを止めるとアクセルグリップの干渉が無くなるのと、見た目２ｍｍくらいの空間ができますが見た目は全く目立たないのでおススメです。これで色んなグリップエンドを付けられるので、もっと重量があるものを装着してハンドルの揺れを抑えたいと思います。

Amazon Customer 5
純正のオプション品であるかの様に、Versys650にピッタリフィットします。ただ、バイクのスクリーン支柱の空いた三角形スペースにピッタリ嵌まるパーツが、サンプル画像では「外側」に付いた状態になってますが、実際は「内側」に付けて支柱にボルト留めしたほうが、しっかり固定できてる気がします。実際のところはどちらが正しいのかはわかりませんが……。