フロントフレームトップバー ホンダ N-ONE JG1、N-BOX JF1 JF3、N-WGN JH1　Beatrush ビートラッシュ LAILE レイル

フロントフレームトップバー ホンダ N-ONE JG1、N-BOX JF1 JF3、N-WGN JH1　Beatrush ビートラッシュ LAILE レイル

車体構成の基礎となるプラットフォーム。中でもシャシーの基本となるメインフレームは２本のフレームの先端後端がバンパーホースメントや薄い鉄板で繋がっているだけ。そのため車体の捩じれ剛性は弱く、コーナーの進入時のように１輪に荷重がかかる場合には車体が捩じれてしまいタイヤやサスペンションが十分に機能しません。フロントフレームトップバーはフレーム先端のバンパーホースメントの代わりに装着し、フレームの動きを抑制し捩じれ剛性を向上させます。　●適合車種：N-ONE [JG1]、N-BOX [JF1/JF3]、N-WGN [JH1] ※NA/FF車両取付可能、4WD未確認　●仕様：アルミオーバルシャフト ゴールド塗装　●重量：0.70kg(梱包後1.00kg)　●取付方法：加工なし　●備考：純正アンダーカバー併用不可、社外マフラーとの併用は未確認です。マフラーの太さや取り回しによっては干渉してしまいます。　●受注生産品及び在庫切れの商品は、お届けに３週間前後かかる場合がございます。

フロントフレームトップバー ホンダ N-ONE JG1、N-BOX JF1 JF3、N-WGN JH1　Beatrush ビートラッシュ LAILE レイル

リアのかっちり感が出ました。 ガッチリガチガチした訳では無くボディの剛性が程良く上がって一クラス上のNoneになりました。 それに車高調を入れてるのに乗り心地が格段良くなりました、これは予想外でした。

ジョンのママ 5
商品画面では黄味寄りのベージュに見えたけど、実際商品が届き見たらピンクベージュでした。ブルーライトカットの画面のせいでしょうか。でも気に入りました。使います。

たいんこ 4
仕事で使用します、厚みもしっかり感もちょうどいいです

韓ドラ大好き 5
内側が少し引っかかる感じがするので仕上げで少し滑らかだと良いと思います

N-WGNカスタムに装着しました。 リアエンドバーも先に取り付けていましたが、フロントに取り付けるのはリアより少し手間がかかりましたが、プロテクターを少しカットして取り付けられました。より箱感が強化されたというかふらつき感が無くなり、車に乗るのが楽しくなりました。 加工無しで取り付けられれば星5ですね。

ハンドリングのキレが全然違います。一番の驚きは乗り心地です。車高をベタベタに落としてるのとタイヤがペラペラなのとで乗り心地は最悪でしたが、このトップバーで剛性アップしてまともにくるショックがかなり軽減されました。 信じられないですが本当です。あと２本真ん中とリアにも入れたいです。 もちろんコーナリングも最高です。ただリアの剛性アップがまだなのでケツが付いてきてない感じがあります。 これからスポーツ仕様にしたいと思います。

りんご 5
小学校の説明会用に購入しました。１７０cmの長身な私にとってスーツ探しは困難でした。しかし、１１号サイズで肩幅もピッタリで着丈も膝が半分まで隠れて丁度良かったです！

さっそく取付ました。まず説明書がわかりやすくスムーズに作業することができました。NBOXに取付する場合、カバーが少し邪魔してしまうのでうまく工夫できるといいと思います。取付後に試運転にいきましたが、ガレージからでるときに段差がありますが、この段階でいままでと違います。たったこれだけで違いがわかったのでこれから更に運転する楽しみが増えました。

発注後2日の到着でスピーディー！ 商品もしっかりと梱包されており、説明書や取り付け方法もキッチリと入れられています。 モノもしっかりしており、効果はありそうです！ 少し重量的には重ためです。

みき 4
肌触り、サイズ、デザイン良し子供が気に入ってくれました。

ヒッキー 5
泊まりに来る彼女の部屋着として購入。他の方のレビューに「大きめ」と書いてあったので小柄な彼女に合わせてXSを注文。小さいかな？と思いましたがちょうどいい感じでした。生地は伸縮性の高い肌触りの良いもので、「着てて気持ちいい」と喜んでいました。配色やボタンのデザインなどデザインも非常に良いので夏用に半ズボン付属の方も買おうかと話しています。