オイルフィルター　ハンプシナジー　ホンダ　N-BOX他　10個セット　H1540-RTA-003

オイルフィルター　ハンプシナジー　ホンダ　N-BOX他　10個セット　H1540-RTA-003

＜適応車種＞
アクティ／アコード／アスコット／アスコットイノーバ／アヴァンシア／インサイト／インスパイア／インテグラ／インテグラSJ／エアウェイブ／エリシオン／エディックス／S-MX／HR-V／N-BOX／N-BOX+／N-ONE／オデッセイ／オルティア／キャパ／クロスロード／コンチェルト／ザッツ／CR-V／CR-X／シティ／シビック／ステップワゴン／ストリーム／セイバー／ゼスト／Z／ドマーニ／トルネオ／パートナー／バモス／バモスホビオ／バモスホビオプロ／ビガー／フィット／フィットハイブリッド／フィットシャトル／フィットシャトルハイブリッド／フィットアリア／フリード／フリードスパイク／フリードハイブリッド／プレリュード／モビリオ／モビリオスパイク／ライフ／ラグレイト／ラファーガ／レジェンド／ロゴ

＜適合品番＞
■H1540-RTA-515
■H1540-PFB-003

■15400-PR3-003
■15400-PR3-004
■15400-PR3-014
■15400-PLC-004
■15400-RTA-003
■15400-RTA-004

など、ホンダの乗用車系に主に使用しているエレメントです。

オイルフィルター　ハンプシナジー　ホンダ　N-BOX他　10個セット　H1540-RTA-003

商品到着して、早速オイル交換。第二純正品なので今迄使っていた物と変わらず安心感が有ります。家の車ホンダ車が多いので安く買えて助かります。

阿部吉明 4
付属の3枚のスペーサーみたいなのは必要なのか不明です。使う場所の記載無し。ハンドル取り付け後、リールとの間に隙間ができます。良いのか悪いのか不明です。使用感は全く問題ないが、ノブ間はもう少し間隔が狭い方が好きですね。広い分少し重くなっている。元は他リールからの流用なのかな？エメラルダスなので見た目はとても良いと思います。Ps.付属の3枚についてMailしましたが返事はありません。日本語での説明書が有れば良いんですけどね。残念です。

中村 信之 4
座卓の足に使用曲げ伸ばしがもう少し軽ければいいのですが

らいおん 4
出品者さんがとても丁寧で、押し花のカードを入れてくださってました。ちょっとしたお心遣いがとても嬉しく癒されました。

ホンダ第二純正品で品質には何の不安もありません。 今までは、逐次単品購入していましたが10個ロットで半額以下で購入でき喜んでおります。 オイル量の少ない軽エンジンですので、毎オイル交換時に残オイルを避ける為フィルターの同時交換を今後も続けるつもりです。

品質は信頼の第二純正で満足です。 油温油圧センサーの取り出しにオイルブロックアタッチメントを挟んでるので、今まで交換のしやすい小さいサイズのオイルエレメントを使用していたのですが、部番統合で無くなってしまったようです。 お店とモノには満足です。ハンプの部番統合に残念なだけです。

HAMPのエンジンオイルが生産中止(廃盤)になる前に以前何度かお世話になっている、信頼のエムアルさん。 HAMPのオイルフィルターがリニューアルされましたがパッケージも以前より簡素化されてHAMPカラーの緑から紺に、品番も変わりましたが、HONDAのセカンドブランド(子会社)でディーラーでも使われているHAMP製品ですので、DIY整備にはマストな商品で、助かります。 エンジンオイルの廃盤は残念至極でしたが、コチラは継続的に製造販売して頂きたいです。 1つ残念なのは、以前は10個セット購入の際はドレインボルトのパッキンが個数分付いてましたが、コチラも簡素化されてしまったのか?!(ノд`II) それ以外は、発送から到着までも迅速で申し分ナシです。 また、お世話になると思うので宜しくお願いします(*'∇')/

ゆき 2
最初にビックリしたのは、受けとった時、箱がセロハンテープで補強されてました。それは仕方がないと思い、中身を見ると、写真のようにナイロンカバーの口が開いてました。一度中身を開封したか、使用したような感じがしました。再生してみると問題はなかったです。Amazonにクレームをしようかとも考えましたが、手間がかかるのでやめました。画像はそんなに良くないです。10000円も出す必要がなかったと思います。

nothing 5
とても優秀なリールです。Mロッドでフロロカーボン１０lbを８０m程巻いて試投しました。５g～２０g位までのルアーはほぼ全てダイヤル４で軽いサミングだけで投げられます。オーバーヘッドキャスト、サイド、バックハンド、ピッチング、フリップキャストまで１０g位の重さのルアーならダイヤル４のままで快適にキャスト出来ます。ロールキャストやスキッピングはダイヤル４では少しバックラッシュしやすいですが、固めのMロッドで上記のキャストはほぼ問題無くできます。私はダイワ派でもシマノ派でもないですが、最近購入したシマノの２０メタニウムより確実にイージーに釣りが出来ます。どちらがいい悪いではなくより気楽にイージーに釣りが出来るのは圧倒的に２０タトゥーラSVTWだと思います。キャスト時の後半の伸びは良く言われるように遠心のメタニウムの方が良いですが、早いピッチでキャストを繰り返すような場面では２０タトゥーラSVTWの方が使い易いです。いい加減なピッチング等でもほぼバックラッシュなし。ライントラブルの少なさ＝キャスト回数の増加＝釣果に繋がると思うし、キャストしづらい状況でもバックラの心配なくがんがん打てるのでタックル１本で不満を感じる場面はほぼありません。また、思いのほか巻き心地が良く滑らかさは１７タトゥーラSVTWは言うに及ばず、２０メタニウムよりも上に感じます。バーサタイル性、扱い易さ、コスパを含めたトータル性能は最高峰に位置するリールではないでしょうか？デザインや所有感、重厚感や「このリールを使いこなしている」等の自己満足感は少し弱く感じますが、性能、使い易さ、コスパの部分では最高のリールだと感じます。ダイワのSVスプール搭載機は過去にも４機種程所有してますが、この２０タトゥーラSVTWでは更に進化しているように感じます。１７タトゥーラSVTWでは軽量のルアーは少し扱いづらく、アルファスCTSVは重めのルアーは少し厳しく感じてましたが、２０タトゥーラSVTWにはネガな要素は感じません。欠点はほぼありませんが、強いて挙げるならイージー過ぎて操ってる感の物足りなさを感じるところくらい。初心者の方がこのリールを初めに手にしてしまうと他のリールを扱いにくく感じてしまうのでは無いか？と思える位良いリールです。

ホンダ純正と同等でコスパも良い為10個まとめ買いです 私は3000キロまたは3ヶ月ペースでのオイル交換をしておりますが、オイルフィルターは2回に１回のペースで交換です 当分はディーラーのメンテパックと併用しながらのオイル交換となる為こちらのオイルフィルターを使い切るのは数年後かと思います…

Amazon カスタマー 5
ピアスがまだ出来ない年齢の人、ピアスっぽく見えます。我が子が欲しくて購入。ちなみに娘が付けています。可愛い系よりカッコイイ系が好きな人にオススメ。