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LFYT ラファイエットパンツ SUBWAY MAP 3LAYER NYLON PANTS LA211207 コラボ M-XL メンズ

LFYT ラファイエットパンツ SUBWAY MAP 3LAYER NYLON PANTS LA211207 コラボ M-XL メンズ

17688円

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■ サイズ
サイズウエスト/ヒップ/ワタリ/股上/股下/裾幅
(M)　75.5/106/30.5/27.5/77/16
(L)　 79/111/32/28.5/78/17
(XL)　85/116/33/29.5/79/18
※ブランドHP参照。多少の誤差はご了承くださいませ。

【商品名】
LFYT ラファイエットパンツ
SUBWAY MAP 3LAYER NYLON PANTS LA211207

【特徴】
ニューヨークのグラフィティ・レジェンド、STASH（スタッシュ）によるアートワークをフルプリントしたナイロンパンツ。STASHがニューヨークの地下鉄路線図、SUBWAY MAPをキャンバスに本コレクション限定で書き下ろした渾身のSPLATTER PATTERN。ウエストはスナップボタンとゴムが付属し、ドローコードによるサイズ調整が可能。バックポケットにはSTASHによる「STASH LAFAYETTE NYC」のピースデザインで作られたメモリアルなタグが付属。裾はゴムとドローコードが付属。ライニングにはメッシュ素材を採用。デザイン性もさることながら撥水、防水性能と内部に滞留した湿気を外部に放散する性能を兼ね備えたハイスペック仕様。同デザインのジャケットとセットアップでのコーディネートが可能。

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LFYT エルエフワイティー
SUBWAY MAP 3LAYER NYLON PANTS LA211207

商品名

LFYT ラファイエットパンツ
SUBWAY MAP 3LAYER NYLON PANTS LA211207

特徴

ニューヨークのグラフィティ・レジェンド、STASH（スタッシュ）によるアートワークをフルプリントしたナイロンパンツ。
STASHがニューヨークの地下鉄路線図、SUBWAY MAPをキャンバスに本コレクション限定で書き下ろした渾身のSPLATTER PATTERN。
ウエストはスナップボタンとゴムが付属し、ドローコードによるサイズ調整が可能。
バックポケットにはSTASHによる「STASH LAFAYETTE NYC」のピースデザインで作られたメモリアルなタグが付属。
裾はゴムとドローコードが付属。
ライニングにはメッシュ素材を採用。
デザイン性もさることながら撥水、防水性能と内部に滞留した湿気を外部に放散する性能を兼ね備えたハイスペック仕様。
同デザインのジャケットとセットアップでのコーディネートが可能。

【STASH】
グラフィティの本場、ニューヨークを拠点に1980年代初頭より「STASH（スタッシュ）」の名前で活動。
グラフィティムーブメントが一気に加速していく80年代を牽引していく中で、アート活動の幅がファッションシーンにも広がっていく。
FUTURAと共にデザインスタジオ「プロジェクト・ドラゴン」を設立し、ナイキをはじめ、数々のビッグブランドとのコラボレーションを展開。
90年代には自身のブランド『SUBWARE』を立ち上げ、ニューヨーク、サンフランシスコ、日本にフラッグショップをもつ「RECON」などが日本でも話題に。
グラフィティ・レジェンドとして今も尚、活動を広げ、さまざまなプロジェクトを展開している。

・STASHを迎えたニューヨークコネクションによる豪華コラボ
・グラフィティ界の重鎮、STASHによるスプラッターパターンを落とし込んだナイロンパンツ
・ニューヨークを表現したコラボ限定グラフィティ

カラー

BLUE (ブルー)

素材

表地:ナイロン100%,裏地:ポリエステル100%

注意

画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。ご了承ください。

■ サイズ

サイズウエストヒップワタリ股上股下裾幅

(M) 75.5 106 30.5 27.5 77 16

(L) 79 111 32 28.5 78 17

(XL) 85 116 33 29.5 79 18

※ブランドHP参照。多少の誤差はご了承下さい。

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M.Kr 3
Port1にWin10_4K60Hz、Port2にWin10_4K60Hz、Port3にPS4_4K60Hzでの使用にて、Port1の表示が乱れる、ノイズが出る、表示が消える（信号無しにはならない）となります。いろいろ試した結果、Port1を使用せずにPort2～Port4を使用すると１時間程度の使用ですが問題なく使用できました。仕事でも使用しているので代替え機が来ないと返品ができないのでこのまま使用するしかないのですかね。2019/05/13　追記返却期限が切れた今日、遂にPort2、Port3も表示できなくなりました。少し前からノイズが表示される時があったりしたのですが、使いやすいく便利なので残念です。

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サイズが揃ってる割に安くて満足です。ラチェット機構で少し厚みが小さいサイズは狭いところには向かないですが、十分使えます。

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hdr 5
バイク（オートバイ）の車載工具を見直し、高効率化、省スペース化を図るために購入しました。汎用性を考えると車載用としても一般的であろう 9.5sq.の差込み角の同種のアダプターは、他社製品だと 13mm のレンチに対応するものが主流？の様子ですがバイクの車載工具として携帯するには微妙なサイズのような気がします。（昔のカ?サキなんかは 13、15mm を使っている所があったような.....。以前所有していた60年代のイタ車はケーブルの調整個所に 11mm のダブル長ナットとか使っていましたが.....。）KTC のこの製品は車載用としても都合が良い「14mm」のレンチでの使用が出来るのがイイです。出先での「緊急避難的な使用」で大きなトルクをかける事態も想定するとラチェットハンドル代わりとして使用するには少しでも大きなサイズのレンチで使用出来る事が望ましい気がします。ただこの製品の少し気になる所は、ラチェットコンビ（メガネ）のギア側の口径部の厚みが「8.5mm」以上の製品には使用出来ないとなっている事です。同社製品を含め流通している 14mm のレンチのギア口径部の厚みは、ほとんどが「9mm」かそれ以上となっているのが現状のようです。あと 0.5mm 余裕があれば KTC（自社）製品に限っても使い回し度が高まるはずなのに不思議な設定だと感じます。「現実的にはその程度の差なら口径部厚 9mm のレンチでの使用も問題無いのでは？」と考えて一応 KTC に問い合わせたところ「当社の製品間でも個体差（えっ！？）があるのでお答えしかねます。」という予想外の回答で驚きました。（ほんの僅かな個体差でも可否が分かれるのなら 1mm ほど長く造って汎用性を高めた方が商品価値が高まるような気もするのですが！？）車載専用としてラチェットコンビも新調するつもりではいたので、本製品を安心して使用するために「 T?P 首振りラチェットコンビ FRC-14 」を合わせて購入しました。こちらですとラチェット側口径部の厚みが「8.5mm」となっている数少ない製品（私調べ.....。）ですので問題は無いはずです。（笑）ラチェット側での本締めもOKとなっていますし好感の持てる造りで仕上げもキレイな良い製品だと思いました。

レイ 2
【良い点】?造りがとてもしっかりしている?赤を購入したが、真っ赤っかではなくワインレッドのような少し濃いめの色合いで上品に見える?ステッチがワンポイントになっていてシンプルながらもデザイン性が良い?筐体ホールド部はシリコンのような柔らかめな素材であるため、付け外しが容易でかつ筐体を傷つけにくい【気になるかもしれない点】?サイドボタンが若干押し辛い?磁石付きであるが、ほぼ機能しないためカバーはカパカパ【まとめ】超オススメです。上記の気になるかもしれない点に関して、私は全く気になりませんので大変満足しています。

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3品購入した中で、２０メートルだけ、ちかちか最初からつきっぱなしで、他の２品となんで違うか、電話したら、対応が悪く、メールでないと対応しないの一点張り。本日、また、２０メートが届く予定なので、すぐに対応聞きたかったのに、メール対応のみの一点張り、この会社セクショナリズムの塊です。

光沢フェチ 4
180cmのクリスマスツリーを解体したくて購入。芯のとこにある太い棒以外は解体できました。これの次は藤カゴや衣装ケースを飼いたいする予定ですが、いけそうです。だめだったらまた追記します。

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