美容・健康
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■商品名：Callaway ROGUE ST MAX DRIVER
■シャフト：DIAMANA PD50 CARBON
■フェース素材/構造：鍛造 FS2S チタン / FLASHフェースSS22
■ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン amp; ソール ＋ タングステン・スピードカートリッジ約11g
■クラブ長さ：45.5インチ
■ヘッド体積：460cc
■ロフト角：9度 / 10.5度 / 12度
■ライ角：59度
■フレックス：R / SR / S / X
■シャフト調子：中元調子
■バランス：D2(S)
■シャフトトルク：4.8(S)
■クラブ重さ：約309S)
■グリップ：GOLF PRIDE Tour Velvet 360 ブラック/グレー バックライン無し 約50g,口径60(5717047)
■付属品：ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しておりません
■利き手：右利き用
キャロウェイ独自のAI設計によるFLASHフェースSS22やJAILBREAK AI スピードフレームは、より効率化と最適化が図られ、トライアクシャル・カーボンクラウンamp;ソールを搭載するボディには、新たに一体成型のUNIボディ構造を採用。インパクトのパワーは、まさに余すことなくボールへと伝えられるようになりました。スタンダードモデルの位置づけとなる「ROGUE ST MAXドライバー」は、ややドローバイアスという設定で、これまで以上に高初速でストレートな弾道を、安定して実現します。
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Amazon カスタマー 1
夫がポケットに入れるのに丁度よく、革も柔らかく手になじむ感じです。以前も同じ物を購入し、使いやすかったので再度購入しました。
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EPIC SPEED 10.5のSpeeder evolution661Sからの買い換えです。
シャフトが先系から中元系になって振りやすくなりました。
ヘッドはミスに強くなってるかと思います。
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購入後、翌日に到着しました。
早速打ってみましたが、エピックフラッシュスターと比較して、ボール初速が早い！ミスに寛容。打感も良く、音は好みがあると思いますが、私はこちらの打球音の方が好きです。
BUILDなどに適合 ピボットブッシュ 直径約16mm 2個セット スケボー スケートボード キャロウェイ ROGUE ST MAX ドライバー [Diamana PD 50 フレックス：S ロフト：9] 価格比較 - 価格.com![キャロウェイ ROGUE ST MAX ドライバー [Diamana PD 50 フレックス：S ロフト：9] 価格比較 - 価格.com](https://joshinweb.jp/emall/img/sm/JSN_C00001/middle/01/94518/0194518623803.jpg "キャロウェイ ROGUE ST MAX ドライバー [Diamana PD 50 フレックス：S ロフト：9] 価格比較 - 価格.com")
百万遍 4
全体的には気に入りましたが、ファスナーの引き手が小さくて開け閉めがやり辛い。鞄本体に対してファスナーがキャシャです。
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お盆休みを挟んでの注文となり、少し心配しましたが、予定日どおりの納品となりました。
ラウンドデビューしましたが、球筋は低めのロースビン、ロフト角を調整して試してみたいと思います。
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こちらの商品は23.5ｃｍがあるのでとても助かります。リーガルも同サイズですが、この商品も23.5cmで丁度良かったです。特に踵の部分が固くしっかりした造りで、シークレットシューズとしてはかなり歩き易いのでびっくりしました。とても気に入ったので追加で4種類購入しました。
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小雪 4
前身のコールドブラックの使い心地が良く、購入しました。コールドブラックより薄くしなやかで、膝を覆うタイツでありながら足の動きの抵抗になりません。水の浸透と揮発が早く、暑い日のライド中の冷却効果が素晴らしいです。着用の際突っ張る部分を直す時に、薄いためつまみにくいです。走行を始めてから突っ張る部分があった場合走りながら直すのは難儀しました。布が滑りにくいためしっかりと馴染むように着ておけば走行中にずれたりせず終始安定した着用感です。そのため突っ張る部分を直しにくいのは欠点ではないなと感じました。
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対応良く感謝しております。品物は、間違いなく素晴らしい物でした。HS43から47程度ですが、良いところにあたれば、今まで使用していたG410LSTより、飛距離は、5から10ヤード伸びたと感じています。今は、短者の為、へっど下部の当たりが多いので慣れが必要と思っています。狙っていたものをお安く購入出来て良かったと思っております。