美容・健康
【乾燥肌に】保湿クリームのおすすめ24選｜プチプラからデパコスまで！エンジンオイル 20L 0W-40 ガソリン車専用 化学合成油 送料無料 TAKUMIモーターオイル X-TREME
15457円
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愛車のメンテナンスコストが気になりませんか？
TAKUMIモーターオイルでは、”高品質×低価格”をコンセプトに
高品質エンジンオイル・ギアオイルをお求めやすい価格にて販売しております。
TAKUMIモーターオイルをご使用になることで、メンテナンスコストを削減し、
もっとたくさんドライブに出かけたり、サーキット走行をしたり、
タイヤやブレーキ等、他のメンテナンスを充実させることが出来ます。
『もっと走りたい人のために！』
『高品質×低価格』
ぜひ一度、このコストパフォーマンスをお試しください！
【商品スペック】
・SAE粘度：0W-40
・容量：20L
・規格：SN相当
・ベースオイル：100%化学合成油(ESTER+PAO)
・ガソリンエンジン車に適合
【代表性状】
[SAE粘度]0W-40
[引火点℃]226℃
[動粘度40℃cSt]73.4
[動粘度100℃cSt]13.09
[粘度指数]182
[流動点℃]-50.0℃以下
[全塩基価mgKOH/g]7.29
【検索キーワード】
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以前から気になっていたTAKUMIオイルですが、ついに購入させていただきました。
いままでモー〇ル１やワ〇ーズやモ〇ィーズなど様々なハイブランドオイルを使用してまいりましたが、
モー〇ル１やワ〇ーズよりも油圧油温ともに安定しているような印象です。
ただモ〇ィーズのオイルより優れているかと問われると多少劣るように感じます。
こちらについては、同粘度の物との比較ではないためあくまで参考程度にといった所です。
最後に上記3点の某オイルメーカーのオイルと比較しても遜色ない、もしくはそれ以上と感じる高性能なオイルをでした。
この価格で購入できるオイルとしては間違いなく最高のものです。その他のグレードも購入しこちらの商品も必ずリピートします！
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ガッチリとした作りとほどほどの重さで安定感があり、非常に気に入りました。ただ、支持棒の両端に溶接してあるナットのピッチがあっていないのか？、ボルトがまともに入っていきません。だましだまし「ヤマ」を潰さないようにねじ込んで最後にゆっくり締込んで固定しました。これがなければコストパフォーマンスが最高でしたが、残念ですが星を３つをマイナスしました。固定してしまえば普通に使用できますが、使用の度に組み立てますので、作業が煩わしいです。
ガッチリとした作りとほどほどの重さで安定感があり、非常に気に入りました。ただ、支持棒の両端に溶接してあるナットのピッチがあっていないのか？、ボルトがまともに入っていきません。だましだまし「ヤマ」を潰さないようにねじ込んで最後にゆっくり締込んで固定しました。これがなければコストパフォーマンスが最高でしたが、残念ですが星を３つをマイナスしました。固定してしまえば普通に使用できますが、使用の度に組み立てますので、作業が煩わしいです。
ベンツcla250用に購入しました。いつもはハイクオリティを選んでますが今回はもう一つ上のランクを購入しました。街乗りメインですが、オイル交換したあとは車がスムーズになってアクセルのつきが良くなってターボのレスポンスが良くなるので気持ちいいです。3000km〜5,000kmを目安に上抜きで作業してます。こちらのオイルの良いところはなんと言ってもコスパと性能のバランスが優れているところと思います。オイルフィルター交換はオイル交換２回に対して一回が理想ですが、私は４回に一度くらい…サボり気味ですが特に問題なくやってこれてます、今後もTAKUMIオイルにお世話になると思います。
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行きつけのオイル交換している自動車屋さんに直接輸送してくれて助かりました～。
本日、オイル交換して帰る際の数キロだけの乗車ですが、以前使っていた某ショップオリジナルオイルと全然違う事がすぐにわかりました!
某ショップオリジナルも、純正オイルより全然良いオイルでしたが、ＴＡＫＵＭＩオイルに関しては、下からのトルクもモリモリ上がって、軽くなった感じが実感出来ました。
半年後、又ペール缶買いますので、その時は、お願い致します。
先月位にリピート購入を、ヤフオクの方から買いました。
ヤフオクの方で、ポイント還元くじが当たった為。
やはり、ヤフオク側のタクミさんの対応もよく、自動車修理工場に直送して貰えました。
助かります。
本当に、このオイル良いので、いつも、1000キロ〜2000キロでどんどん交換しちゃってます!
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これから使用するので、どこまで良いかはわかりませんが、エステルベースのオイルがこの価格で購入出来るのは、とても良いと思います!
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自分には若干小さめ？なんですかねでも、そこは調節が出来るので、全く問題ないです！それにやっぱりかっこいい！「かっこいい帽子だね！」と褒められました！
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軽自動車に入れました。
以前、同社の5W-50を入れましたが、やはり硬すぎた様で
吹け上がりが良く分かるくらいに悪くなりましたので
今回は0W-40を選択しました。
結果、やはり吹けは5W-30に軍配があがりますが
低回転でのトルクが出たように思います。
いつもならキックダウンしてしまう坂道でも
そのままのギヤでスルスルと上がって行きます。
新油は交換直後のフィーリングが良くなるのは当たり前ですので
交換直後のインプレは正直あてにはならないと思います。
が、このオイルはフィーリングが変わらないんです。
前に使っていたスベルトのオイルは3000㎞を越えた辺りから
吹けがかったるくなってきたのですが
このオイルは劣化を感じさせないんです。
試しに4000㎞まで引っ張りましたがフィーリングは変わらず、
そして交換直後も変わらず。
街乗で使うのであれば抜群の耐久性の様に思います。
そして何と言ってもリッター辺り1000円でPAO+ESTERが買えるのは嬉しいですね。
ペソ 5
ジム用として買いました。トレーニングで汗をかいても肌触りがよく、ベタつきも少ないので良い素材だと思います。同じデザインのTシャツも買いたいです。
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静音性は高いです。夜中でも使えてます（下の階に住んでる人に確認してあります）ただ…使いすぎなのか仕様なのか分かりませんが、漕いでると【カタンっカタンっ】と音がする事があります。静かに漕げる事もあります。安定性としては普通に漕ぐ分には問題ありません。漕ぐスピードを上げると揺れます。それと、ハンドルが無いから仕方ないとは思いますが立ち漕ぎした時にバランスが取りにくいです。自分が運動能力皆無なだけかもしれません。なので立ち漕ぎする時はベッドを掴んだりして（ベッドに体重をかけない様に）バランスを保ちつつ漕ぐ様にしてます。軽さ…定位置から殆ど動かさないけど始めに持った感じ、男性なら問題なし。女性には少し重いかと。勿論個人差にもよります。。ぁ、自分はタイヤを使用して転がしたのではなく持ち上げちゃったんですが。箱から取り出す時は商品がピッタリ収まっていて取り出しにくかったので、箱の上側を開いたらひっくり返して下側へ。あとは、ゆっくり持ち上げたら自重で勝手に出てきてくれました。組み立てらしい組み立ては無く、足部分を4か所開いてペダルを出すだけです。ペダルはワイヤーみたいなものに引っ掛けるだけだったのですが何気に力が要りました。片方はそうでもなかったので、商品によって違うかも？サドルは本体の横にツマミがあるので引っ張ってる間は高さ調整が出来ます。ツマミを戻した際に穴にハマる音など、ちゃんとハマってるか確認した方が良いかもしれません。サドルは、だいぶ細い様に感じます。特に男性にとっては…なるべく後ろ部分の広いトコに座って漕ぐ様にしてますが漕ぎ始めは20分もかからずに痛みが。30分を超えたところでキツくなってきたので立ち漕ぎなどして誤魔化してました。2月5日に届いてから、ほぼ毎日漕いでます。購入後1か月経った頃には慣れてきたのか90分以上漕げる様になりました。まぁ…仕事の帰りが遅かったり疲れている場合は、60分か30分の運動しか出来てないんですが。今では120分漕いでも痛みの方はそこまで気にならないです。漕いでる間に座る位置を調整（漕ぎながら手でサドルを押さえて身体を浮かせれば止まらずに運動出来ますよ。）あとはサドルの高さ調整ですかね？自分の身長に合った高さで漕ぐと負担が減るのかな？体重は関係ないと思うけど…参考までに。当方、165cm 男 57kg サドル高さは1.3mにして漕いでます。痛みに耐えられず続けられるか分からない人はサドルカバーも購入する事を薦めます。最後に。漕ぎ方が悪いのか、腰が痛くなります。学生時代はこんな事なかったので、ハンドルの有無か只の運動不足かと思われます。本体はコンパクトで場所を取らないので、部屋が狭い人には良いと思います。書き忘れてましたが個人的にギアを8（Max）にすると何だか、ぎこちない感じがして漕ぎにくいです。なので高負荷をかけての運動は早々に諦めて3を使用してます。高負荷もかけたい。という人にはお薦めしないです。既に買ってしまって負荷が足りないと言うのであれば、筋トレもすると良いでしょう。
静音性は高いです。夜中でも使えてます（下の階に住んでる人に確認してあります）ただ…使いすぎなのか仕様なのか分かりませんが、漕いでると【カタンっカタンっ】と音がする事があります。静かに漕げる事もあります。安定性としては普通に漕ぐ分には問題ありません。漕ぐスピードを上げると揺れます。それと、ハンドルが無いから仕方ないとは思いますが立ち漕ぎした時にバランスが取りにくいです。自分が運動能力皆無なだけかもしれません。なので立ち漕ぎする時はベッドを掴んだりして（ベッドに体重をかけない様に）バランスを保ちつつ漕ぐ様にしてます。軽さ…定位置から殆ど動かさないけど始めに持った感じ、男性なら問題なし。女性には少し重いかと。勿論個人差にもよります。。ぁ、自分はタイヤを使用して転がしたのではなく持ち上げちゃったんですが。箱から取り出す時は商品がピッタリ収まっていて取り出しにくかったので、箱の上側を開いたらひっくり返して下側へ。あとは、ゆっくり持ち上げたら自重で勝手に出てきてくれました。組み立てらしい組み立ては無く、足部分を4か所開いてペダルを出すだけです。ペダルはワイヤーみたいなものに引っ掛けるだけだったのですが何気に力が要りました。片方はそうでもなかったので、商品によって違うかも？サドルは本体の横にツマミがあるので引っ張ってる間は高さ調整が出来ます。ツマミを戻した際に穴にハマる音など、ちゃんとハマってるか確認した方が良いかもしれません。サドルは、だいぶ細い様に感じます。特に男性にとっては…なるべく後ろ部分の広いトコに座って漕ぐ様にしてますが漕ぎ始めは20分もかからずに痛みが。30分を超えたところでキツくなってきたので立ち漕ぎなどして誤魔化してました。2月5日に届いてから、ほぼ毎日漕いでます。購入後1か月経った頃には慣れてきたのか90分以上漕げる様になりました。まぁ…仕事の帰りが遅かったり疲れている場合は、60分か30分の運動しか出来てないんですが。今では120分漕いでも痛みの方はそこまで気にならないです。漕いでる間に座る位置を調整（漕ぎながら手でサドルを押さえて身体を浮かせれば止まらずに運動出来ますよ。）あとはサドルの高さ調整ですかね？自分の身長に合った高さで漕ぐと負担が減るのかな？体重は関係ないと思うけど…参考までに。当方、165cm 男 57kg サドル高さは1.3mにして漕いでます。痛みに耐えられず続けられるか分からない人はサドルカバーも購入する事を薦めます。最後に。漕ぎ方が悪いのか、腰が痛くなります。学生時代はこんな事なかったので、ハンドルの有無か只の運動不足かと思われます。本体はコンパクトで場所を取らないので、部屋が狭い人には良いと思います。書き忘れてましたが個人的にギアを8（Max）にすると何だか、ぎこちない感じがして漕ぎにくいです。なので高負荷をかけての運動は早々に諦めて3を使用してます。高負荷もかけたい。という人にはお薦めしないです。既に買ってしまって負荷が足りないと言うのであれば、筋トレもすると良いでしょう。
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