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バイクシートに使いましたが、ぜんぜん滑らないです。尻をズラす時にちょいスクワットで持ち上げないと、ズラせないくらい引っかかります。逆にリーンウィズかリーンインで乗る人は最高に良いです。縦にもズレないので、ニーグリップがしづらいバイク、ブレーキで股間を打つ人はおススメです。質感はかなりカーボンで柔らかく、横方向は伸びます。自分の場合は滑らせたかったので、普通の合皮に張り替えました。

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ON?OFF?RES動作は問題ないが、付属の赤いワッシャがダメ。きっちり取り付けたが取付ボルトからガソリンが滲み出る。スズキ車ではないが、スズキ純正のフュエルコック取付専用ワッシャに換えたら止まった。

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中古で譲ってもらった13万キロ走行のNCP60のトヨタイストのアイドリングが不安定なのが気になり、プラグを疑って購入。耐久性が高いことが購入の決め手になりました。交換前のプラグがよほど劣化していたのか、交換後はアイドリングもスムーズ、加速も力強くなったように感じます。しばらく安心して乗ることができます。

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本来は濾紙タイプの方が、濾過性能が高いので良いのですが、スペースの問題でこのタイプしか取り付けられないので選択。ステンレスメッシュですが、マグネットが入っているので鉄粉やサビも除去してくれます。透明なので燃料の流れも確認出来て安心です。数年使うとケースに細かいヒビが入ってくるので定期的に交換しましょう。そうしないと、継ぎ手からポキッと折れて燃料ダダ漏れの酷い目に会います(汗)

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