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MASKED RIDER AMAZON 2
クロスカブにiPhone7Plusにてカーナビタイムを使用するために設置しました。給電しながらでもiPhoneのバッテリーは少しづつ減っていき、本当に4Aもの性能があるのか疑問におもい、USBテスターを購入して計測してみました。緑の数値がアンペアです。残念なことに0.973Aしか供給されていません。ちなみにCBR125Rに設置しているデイトナの2.1Aの実測値は1枚目の写真の1.715Aが計測されました。正直この数値はショックです。同じような形状の商品のなかで4Aという高性能をうたい、その分高額な商品だけに詐欺にあった気分です。単に個体差なのでしょうか？後日、メーカーとやり取りを行い、返品してチェックしてもらうと、問題なく正規のアンペア出力が確認されたが、念のため新品を送りますとのこと。その新品を車用バッテリーに直結して計測してみるも、やはり同じく0.9A止まり？念のためiPad miniとiPhone6でも試したが同じ。試しにUSB電熱ヒータをつなぐと1.8Aを計測？全く原因がわかりません？メーカーでは問題は生じず、こちらで計測すると出力不足。単純な回路なので、どこで差が生じるのか理解不能です。ちなみに各スマホは充電50％未満。純正USBケーブルでのテスト。結局このまま装着しないわけにはいかないので、別メーカーの商品に切り替えました。問題なく1.5?2Aの出力が計測されています。

阿部 利夫 5
他人の車のドアーにぶつけてからは遅いです。安心の為取り付けた方がいいと思います。黒のカーボン調にホンダのロゴ入りで気に入ってます。値段も安く4枚入りです

Miyuking 5
サイズ直しの道具がなかったので時計屋さんでサイズ直ししました。（5分くらいでお直し完了）カバーもブレスもキラキラでモチベーション上がります！サイズをピッタリにしたら、ブレスの付け外しが少ししにくくなりました。

青木　登 5
立体裁断で、純正のシートにぴったりサイズでした。只、初めてだったので皺がなかなか消せず、２枚同時に買えばよかったとおもいました。

まぐろ。 5
ジムニーjb23 8型にの純正エアーフィルターが真っ黒で汚くなったので交換することにして純正のを買うか社外のにするかで迷いどうせならと社外を購入してみました。正直交換して走行したところ純正よりはるかに加速が良くなっててもたつきが無くなりました！純正の時いつものアクセルペダルを踏む加減の所でmax60??位が限界なのに交換してからは70～80??普通にスピードでるようになりました！正直レビュー見ていてフィルターだけで効果あるのかよ？って疑っていましたが、マジで効果ありました！特に坂での発進の時純正のは非常にもたつき、唸ってるだけでスピードが出にくかったのですが、こちらの商品に変えてからは最低でも今よりはそこまで唸らず坂なのにどんどんスピード上げて発進していき驚きました！恐らく燃費等も多少良くなるかもしれません！間違いなく効果は実感出来るので、純正買い直すならこちらの商品を購入した方が確実に良いと思われます！また交換も純正タイプなので簡単なのでおすすめです！流石にフィルター１つでこんなに変わるとは思いませんでした…(驚)

no_name 5
マグネットクラッチのギャップ調整のために購入。なんとかコンプレッサーを外さずにボルトが取れないかと四苦八苦しましたがスペース的に無理でした。コンプレッサーをエンジンにくっ付けてるボルトを外し、エンジンルームの上で作業。さすがは専用工具。なんの問題もなく外せました。が、12Vの電圧をかけてクラッチをつなぎU字型プーリーホルダーでも外せたんじゃないか、そっちのほうが安上がりだったんじゃないか　と頭をよぎったりします。この工具を次に使う機会が来ればいいなぁ