PCV バルブNA NB用 BP05-13-890 マツダロードスター

PCV バルブNA NB用 BP05-13-890 マツダロードスター

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こちらの商品には、便利でお得なセットパーツがあります。
PCVバルブ パッキン ホース セット NA6/NB6用

＜セット内容＞
PCVバルブ（BP05-13-890）×1
PCVホース（B61P-13-741）×1
PCVバルブパッキン（E301-13-338A）×1
ホースクランプ（9928-31-400）×2




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こちらの商品には、便利でお得なセットパーツがあります。
PCVバルブ パッキン ホース セット NA8C用

＜セット内容＞
PCVバルブ（BP05-13-890）×1
PCVホース（BPE8-13-895）×1
PCVバルブパッキン（E301-13-338A）×1
ホースクランプ（9928-31-400）×2

愛車をベストコンディションに維持するために、
消耗品の定期メンテナンス・交換は欠かせません！

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PCV バルブNA NB用 BP05-13-890 マツダロードスター

yuusan037 1
PX-045Aで保証期間も過ぎたので今製品を購入しましたが取り付けてもオレンジのチェックランプが消えず印刷まで行き着かずでした急いでましたので純正を購入したら何事もなく印刷やはり外品は当たり外れがありますねぇ私は外れでしたＷ

猿田彦 5
バッファローから買い替え。バッファローは付属CD入れてポチポチしていくだけでネット接続設定できたけど、こちらは自分で設定する箇所があるので初心者には難しいと感じました。私の場合Wi-Fiは途中に切れることはありませんが、パソコン起動してちゃんと繋がるまで時間がかかります。(約10～20秒)バッファローの時はOS立ち上がったらネットもすでに繋がっていたのでそこがマイナスポイントかな。子機(Carantee WiFi 無線LAN子機)の問題かもしれませんので何とも言えませんが。しかし一度繋がれば下り平均99Mbps出ていてとても安定しています。(eo光100M契約)6/30追記　☆４→☆５にしました　「感度良好！」有線接続ではOS立ち上がったらネットもすでに繋がっており、ネットやゲームも極めて安定していることが分かった。ネットに繋がり難い事や切れる原因は、ルーター本体ではなく無線子機の問題である可能性が高い。他のレビューで「当たり、はずれ」や「NECのルーターの中で最低」と評価しているのを見かけるが、詳細がイマイチ分かりにくく、その評価に至った経緯を見ても十分な検証をしていないのではないかと思います。一番は電波状態が悪いだけだったりして???。あと、コジマのサポートですか、なんでそんなところに電話するのか不思議。ネットが繋がらないならプロバイダーに電話したらいいのでは?私は困ったらいつもeoに電話してます。eoはとても親切で最高の対応してくれますよ。今回もルーターをバッファローからNECに交換したんだけど色々教えてと電話したらネット繋がるまで面倒見てくれましたよ。2021/7/4 追記eo光1Gコースに変わっているので、改めて速度測定して460～570Mbps出ていることを確認。(有線ね、LANケーブルは1,000円くらいのカテゴリ8だったかな)本体は、2年くらい使っているけど不具合一切なし。ちなみに子機(Carantee WiFi 無線LAN子機)はまだ使っているけど、あっちは最悪。よく切れる。

t_kmy 5
取り付け簡単です。見えない部分なので、自己満足に浸りますが、付けたのも忘れるくらい、馴染んでます。

10万㎞になるので予防的な交換です。古い物も作動しているようですが、新品は安心ですね。

パッキンと合わせて交換しました。 車が18年物なので安心です。