TREKFIELD TREKFIELD:トレックフィールド スタックベルト

TREKFIELD TREKFIELD:トレックフィールド スタックベルト

　エンデューロレースの必須アイテム。
スタックしてしまった際に取っ手として使用することで、車体の引き上げが楽に行えます。
　※画像は他のタイプが含まれる場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
　※画像はイメージです。

TREKFIELD TREKFIELD:トレックフィールド スタックベルト

Amazon カスタマー 5
思ったよりも立体的でカッコいい

ヒロロック 5
社外品だが専用設計なのでキッチリとはまる。取り付け直後は少しのしわがあったが、1日～2日程度ですっきりと馴染み、見た目もきれいになった。蓋が横開きのため開けたときの干渉は少しあるが、許容範囲です。

本日商品届いております。迅速な対応をして頂きありがとうございます。又機会があればよろしくお願いします。

seba-soehi 5
何年前に取り付けたか記憶がないが、山小屋の電気代が誰も居ないのに跳ね上がっており、現地にて確認した所故障しており即交換（その時の外気温５℃で通電）。他の場所のセーブ９０も確認したら正常に機能していが、良く説明書を読むと「10年を目安に交換」と明記されており、他の物も交換する予定です。

トリッカー のグラブバーを取り外し軽量したためこの商品を取り付けしました！ベルトは長さ調整ができ、ピッタリの長さに変えられます！使い勝手はグラブバーと変わりはないですが、作りもしっかりしていてバイクを持ち上げても平気でした！

oyoneko3 5
①水漏れ箇所の特定　ホースをつたって水が漏れていることはわかったが、ホースからなのか、それともカートリッジからもれてホースをつたって漏れているのかわからなかった。ティッシュをホースの4か所ぐらいにまきつけて水をだしっぱなしにして、どこから漏れているのかテストした。するとホースの根元（カートリッジ付近）は濡れることなく中央から先が濡れた。ゆえにホースのみからの水漏れだと特定。ホースは頑丈に見えても中はゴムチューブだそうで、それが劣化して水漏れすることはよくあるそうです。②交換部品の型番　水栓の根元に水栓の型番が書いてあります。うちのはFB276GK8。その型番をもとにKVK（旧MVM)のページに行くと交換ホースの型番が載っています。その他、電話、メールで型番を教えてもらうこともできます。KVKの強みは細かい部品まで補修部品が買えることでしょうか。③ホースの交換　youtube「MYM社製キッチン水栓FB273GK5Eシリーズ　シャワーホース交換方法」で確認できます。使用する道具はプライヤー2本です。ホースを抜こうとしたところ、お尻の部品がひっかかって抜けませんでした。この型番は分解しないと？と思ったのですが水栓の下にもぐり穴のところに指で入れてやるとすっと抜けました。水漏れ箇所の特定さえしっかりできれば、交換は簡単だと思います。ホースのみ交換が1万、全体交換が2万6千円なので、水漏れ箇所の特定ができない場合悩むのです。ホースだけ交換して、他からの水漏れで全体交換になったらホース代が損してしまうと思ったのです。最終的には、ホースだけ交換して、まだ水漏れするようなら4千円でカートリッジも交換すればいいやという考えでホース交換に踏み切りました。また、ホース以外の部分がきれいな状態だったことも全体交換をやめた理由の一つです。結果は、ティッシュの水漏れテストの結果が正解でホースのみからの水漏れでしたのでホース交換だけで済みました。

最近林道で遊ぶようになり、持つところは多い方がいいと言う結論に達しました。フロント周りで持つところが乏しいので何か探していたところこれに辿り着きました。長く使えるとうれしいです。

ron 5
モービル1 5W-50 SNは 現在も販売されていますがメーカー販売は 終了されたようです。その後継オイルが モービル1 FS X2 5W-50 SN とのことでポルシェの エンジンオイル交換で購入しました。商品の到着も早く モービル1 ですので安心して使用しています。フィルター交換しなくて ほぼ 8L使いました。どちらのオイルもSN ですのでポルシェに問題なく使用可能とのことでした(メーカー)

対応が早くすぐに商品が届きました。 商品もわかりやすい取扱い説明書付き。 簡単取り付け 強度もありそうです^ ^

増車の為2度目の購入機能的に問題無しいいですね