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NGK スパークプラグ IMR9C-9HES(No.5766) ホンダ CBR1000RR 2輪
495円
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【ご確認ください！】
入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。 ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 入数：1本 NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。 ストックNo：5766 ネジ径：10 ネジ長：19(半ネジ型) 六角対辺：16 端子形状：ネジ形 抵抗：レジスター イリジウムプラグ 主な用途：2輪 ■適合車種 ホンダ CBR1000RR SC57 逆輸入 1000cc 2004年〜2007年 必要本数：4 ※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。 CBR1000RR SC57 国内モデル 1000cc 2004年04月〜2008年07月 必要本数：4 ※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。 当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。 メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。 ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/index.html）をご確認ください。
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何度かドアの開け閉めをしてるとクッション部分が千切れます。届いたらバラして両面テープなどの補強をオススメします。
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購入２ヶ月で異常発生アイドリング時、低回転時は普通に表示してくれるのですが、高回転になると、再起動を繰り返しまともに表示してくれません。接触の問題でもなさそうです。まあ高回転域での現象なので困らないっちゃあ困らないんですが、購入して２ヶ月弱でこれは流石に耐久性に難ありかなぁーと。
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