ダンロップ 汎用 D402 MT90B16 MC 72H（BW） TL フロント DUNLOP

ダンロップ 汎用 D402 MT90B16 MC 72H（BW） TL フロント DUNLOP

ダンロップ 汎用 D402 MT90B16 MC 72H（BW） TL フロント DUNLOP

油 4
ＣＸ-5ＫＦの運転席側のワイパーゴムの取り換え用として購入。取り付けも問題なく製品としても問題は感じない。取り付けは最後のはめ込みがやや手間取るがこの製品とは関係がないため評価しない。（取り付け説明は十分と感じる）強いて問題点をあげれば少々お高いのと助手席側のゴムの販売がAmazonでは見つからないこと。高いといってもカー用品店ではもっと高いので努力はしていただけていると思う。問題は助手席側が手に入らない点ですが…まぁ長くても構造は同じなのでカー用品店で高いものを買うぐらいなら、長いものを切って使おうかなぁ…と思案中。

かずき 4
ボアアップに伴いハイギアを入れました。取り付けは説明書がついていますので、問題なくできると思います。工具が必要ですので、ほんとの素人はやめた方がいいと思います。みなさん思っていますが、やはりシャフトのベアリングもついてると最高ですね、必ず別で購入しますから。走った感想ですが、当たり前ですがかなり加速が悪くなります。ギヤが最高速よりになっているのでしょうがないですが、そこが残念ですね。最高速はアップして75kmはでるようになりました。車の流れにのれますので何の心配もなくなりました。

JF81 3
欲しいサイレンサーを見つけ、取り急ぎ1番安価なこれを購入しました。説明では18-19用と記載されてはいたものの、車両の写真は17年式以前の物でしかも車両左側面の画像で、このエキパイの情報が乏しく、ダメ元でしたが、ちゃんと装着でしました。少し無理やり持ち上げないとサイレンサーが付かない(サイレンサーによると思いますが)。意外と低く出てきているが、センタースタンドよりかなり上なので擦りはしないと思います。付属のステーの溶接にスパッタが多く残っていたり、溶接ビードが出っ張って車両との取り付け面が出ないなどは有りましたが、ステーもアルミ製だったので某ヤスリで簡単に修正出来ました。ステーを止めるネジは純正のマフラーのネジでは5-8mm程度長く、急場凌ぎで手持ちのM10sus座金を3枚づつ追加しステーを止めました。全体的には、ダメ元だった分も含めて大満足です。この後試乗してこようと思います。音はサイレンサーにもよりますが、説明通りの排気ロス低減が望めそうなカッコいい低音で、車のマフラー交換程度のジェントルないい感じです。ぶん回した時どうなるかワクワクしています。曲げ足したりなども不要だし意外と付くじゃん！ええヤツやんでした。少々の手加工や思考錯誤も楽しんで出来ました。ありがとう装着車両は2018モデルの125ccです。

Amazon カスタマー 4
マンションのためすぐに対応することができないためにこれが便利時間とともに少し乾きが出てしまうのが難点ですがガラス拭くのには便利かと！気がついたときにサッと拭けばきれいですよ

ヒロヒロメ 3
自分のやり方が悪いのかもしれないが、期待したほどの汚れ落ちではなかったと思う！が、ある程度は綺麗になっているのも感じる！

菅原浩則 1
最悪です。チョー臭い。届いて早速着てみました。サイズは間違いなし。丁度いいサイズしかし、着れません、スッゴい臭い。ナニの匂い？吐きそう。匂いを取る方法教えて下さい。