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sara 5
正直駐車した際の安定性はそれぞれの自転車の重心や取付位置に影響されると思いますので、一概には言えないと思います。そういった中ではありますが、26インチのスタッカードフレームのアルミ自転車に取り付けた私には必要で十分という状況です。止まった時しか使わないものなので、本来なら走るための自転車には不必要な重りになってしまいますが、重量も許容範囲内と思います。後ろの三角の2点を使って止めていますのでスタンド自体の固定が堅固で位置がずれるようなこともなく良好に使用できております。

参考になれば 4
商品自体は良いのでしょうがかなり家が狭いのでやるのに迷惑。いまでは使っていません。

茶太郎 5
タイトル通り、ブレーキシューのリターンスプリング取り付けに最適です。特にトヨタや住友13型１t系、一部のTCMに使われているブレーキシューリターンスプリングの組み立ては仕方なく力ずくでスプリングフックでやっていたのがまるでギャグというくらい劇的業務改善となりました。

Amazon カスタマー 1
まず初めに購入してしまったらタイヤ外してリムテープをちゃんと貼られているか確認して下さい。僕のは買って1週間そこらで走っている最中に後輪パンクしました。最初は自分が悪いと思いましたが、自転車屋さんや自転車に詳しい方に見てもらったら最悪の状態だと言う事が分かりました。後輪交換終わった後暫くしてから今度はチューブが劣化しているのか置いていたら破裂しました。溶接が適当なのかギアが上手く噛み合っていなかったのでギア設置部を少し曲げてようやくスムーズにギアの変速を行う事が出来ました。この時気付いたのがギアが後輪のスポークギリギリだったので事故起こす前に改善出来て良かったです。タイヤの振れ改善でお店に頼むと結構掛かるので、この値段でも少なからず安全に乗れるようにするのにお金結構掛かったので、5万円台のマウンテンバイク買った方がコスパ良いと正直思いました。色々と勉強になりましたありがとうございます。

くまをたいせつに。 5
シマノデュラエース7900に最適で、専用工具から、ヘキサゴンへ変換されており…シマノ工具の場合は?面倒且つはずしにくい＆締めにくいモノでした。 でも、此方ならば、怪しいシマノ工具を使わずとも、ヘキサゴンレンチだけで簡単に締め外し可能で非常に便利です。精度も高いですが、裏側にレンチ穴が貫通しているので、ブチルゴムテープ等で穴を裏から塞いだ方が良いと思います。