SHINKO(シンコー) WOノーパンクタイヤ SR-027
1740円
SHINKO(シンコー) WOノーパンクタイヤ SR-027
・空気注入不要のエアレスチューブによりパンクゼロを実現
・チューブは新開発のゴム発泡体により軽量化とエアー入りチューブ同様のクッション性を持ち、さらに高い耐久走行性と安定感を実現
セット内容：タイヤ＆チューブ各1本
SHINKO(シンコー) WOノーパンクタイヤ SR-027
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仕事用の備忘録として使ってます。ページ構成がイマイチなところはありますが、予定管理やメモ等の備忘録としては良いと思います。ガンガン活用するタイプでもなく、持ち運びにはコンパクトで軽量なため、必要最小限の機能はあるかと思います。
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A5サイズに出てきたので、購入したらサイズが違ってた❗️紛らわしい
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Excellent product, arrived correctly, well packaged. thank you.
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たぶん、なかなか在庫が回転しなかったのだと思います。パッケージされていたので新品だと思いましたが、本体の上部の表記シールが黄ばんでいました。パッケージのビニールも一部破れていました。どうしても欲しかったものだったので、使えるのでまあいいかとも思いましたが、古いものだったら記載してほしかったです。使用はできますので星３にしました。
たぶん、なかなか在庫が回転しなかったのだと思います。パッケージされていたので新品だと思いましたが、本体の上部の表記シールが黄ばんでいました。パッケージのビニールも一部破れていました。どうしても欲しかったものだったので、使えるのでまあいいかとも思いましたが、古いものだったら記載してほしかったです。使用はできますので星３にしました。
このノーパンクタイヤでの修理を自転屋さんにお願いしたら
柔らかく断られました。
仕方ないので、自分でタイヤ交換したけど、
かなりしんどかったです。
女性だと絶対に無理です。
男一人でも、要領よくしないと交換できないでしょう。
覚悟亡き者にはお勧めしません。
私は自転車タイヤ交換、初挑戦でしたが、
このタイヤに交換するのに２時間かかりました。
後輪だけ交換しました。
2時間かかっても、交換できただけで幸せなほうです。
我ながらよくやったと思います。
交換慣れしてる人でも、勝手が違いますので、
本当に覚悟して購入してください。
他の人のレビューにも一部ありましたが 取り付けはとても大変です、特にタイヤレバーで金属製のものを持っていない方ははまらないと思います。
プラスチック製のセット物しか持っていない方は 買い替えたほうが良いかも。
タイヤの重量はチューブよりも1輪で500ｇ増加・空気をめーいっぱい入れたタイヤより硬い乗り心地です。
はじめてのノーパンクの交換で、他の方のレビューで大変な思いをしたとの意見を見かけ気合いを入れて作業に望みましたが、思ったよりも簡単でした。空気の入ったチューブをタイヤと共にセットするイメージですが、コツはリムに片側のタイヤをはめ込みノーパンクチューブをいかにリムに入れるかだと思います。3本のマイナスドライバーを使い意外と強引にはめ込んでもチューブはびくともしないので端からコツコツより30センチ位の感覚でぼこぼこはめていけばチューブは意外と簡単にリムに収まります。外側のタイヤのはめ込みもドライバーで側面を押し込む感じでリムに入りました。装着が終わり試運転してみると、思ったよりも重さは感じませんでした。乗り心地も多少固いかなと思うくらいです。何よりも今後パンクをしない安心感が満足度を上げます。これから耐久性がどれくらいあるのか楽しみです。
カスタマー 3
見た目の可愛さから思わずポチりましたが小さすぎて使いづらいです。生地がつるつるしており、きちんと指先でつかまないと危ないかも。結局あまり出番がありません。
見た目の可愛さから思わずポチりましたが小さすぎて使いづらいです。生地がつるつるしており、きちんと指先でつかまないと危ないかも。結局あまり出番がありません。
自転車を購入しようと、見ていたら、ノーパンクタイヤの自転車を発見しました。好みの自転車が、ノーパンクタイヤではなく、どうしても、つけたくて、探していたらこちらで発見し購入しました。新しい自転車に装着してみます。タイヤ付きなので、他の自転車はチューブtypeのタイヤが減りましたら、こちらを是非取り付けしたいです。ありがとうございました。
通常のママチャリに購入し交換 2回目 リムの耐久性が気になりましたが 問題無く装着 但し 通常のチューブタイヤより 少し重量があります。乗り心地も少し硬いような 気にならない方なら良いのですが ですがやはり パンクしないのが 最大のメリット タイヤが減っても 中のインナーが大丈夫であれば タイヤのみ新品交換すれば 再使用可能
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