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ZETA ZETA:ジータ アドベンチャー アーマーハンドガード カラー

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ZETA ZETA:ジータ アドベンチャー アーマーハンドガード カラー

■適合車種
CRF250L 21-
CRF250L(s) 21-
CRF250RALLY 21-
CRF250RALLY(s) 21-

■商品番号
ZE72-6052

■JANコード
4547836398520

■商品概要
【内容物】
・アドベンチャーアーマーハンドガード本体
・Uクランプキット
・専用バーエンドキット














■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
カラー:チタン

カラー:ブラックはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

 【CRF250L/300L 2021- CRF250/300 Rally 2021-に対応した専用設計】
純正ハンドルバーにも対応したCRF250L/300L、CRF250/300 Rally 2021-専用のアルミハンドガード。
CRF250RALLYはスクリーン、メーターに干渉しない安心設計。
ハンドルクランプを専用設計にすることにより、ワイヤー類の干渉を回避。
専用バーエンドが付属することにより、純正/ZETAどちらのハンドルバーにも対応。

別売りのアーマーハンドガードプロテクターシリーズの全種類とスクードプロテクターが装着可能。

別売りのオプションバンパー・スライダーが装着可能。
 ※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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ysaki 2
「安定性」いまいち、「接着力」もう一声、「耐久性」NG

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oyaji 4
ウォータースポットはあまりきれいにならないと思います。前に残っていたワックスや軽い水垢は落ちているようなので、比較的新しい車のDIYコーティングの下地作りにはいいんじゃないかと思います。まずは2015年式のN-ONE(青)に使用し満足度60%くらいか。次は2018年式のCX-5(茶)で試してみます。

学研 みんなだいすき リズムのほん1
たっくさん 5
薄型ソケットで面接触材質はクロムバナジウム鋼で2000円未満の安いクロスレンチの中では一番良いと思います

海月 4
フチはガタガタしてしまうので、クレヨンで引いた線みたいにはなりますが、この値段でちゃんと箔がつきます。

佐藤修作 4
メモリの文字が読みずらい、もっとメモリ文字を濃くして欲しい、耐久性はまだ4回ほどしか使ってないので判らない、正確性は比べるものを持っていないので判らない、使いやすさは普通だと思う。

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組み立てかたの説明書は無くて、簡単だとおもいきや、どこに付けるか分からないパーツが、ひとつあり、悩みました。 結果、折れ曲がっていただけなのでパワーで曲げて戻したら取り付ける位置の謎が解け完成できました。
会社員 4
物自体は大半すばらしいです。明るいし、組み立ても楽だと思います。但し、車のボディが曲線の車種、凹凸がある車種は取り付けがやりづらいと思います。後、コードの長さがもう少し長いものを揃えてもらえると助かります。具体的には、4メートルだけではなく、5メートル、6メートルと言った、後もう少し欲しいのだけれどという時にニーズに答えられれば良いのではないかと感じました。あとは、脆弱になるかもしれませんが、設置面の角度を変えられるようにすると良いのではないかと思います。せっかく、磁石もしっかりして、高速道路に取り付けたまま走っても問題なく着いているのにもったいないかなと思いました。

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