セロー250（2BK-DG31J） パワートレックマフラー 政府認証 BMS-R（ビームス）
23529円
セロー250（2BK-DG31J） パワートレックマフラー 政府認証 BMS-R（ビームス）
【適合車種】セロー250（SEROW） 【適合型式】2BK-DG31J 【適合年式】2018年 【備考】※画像中ヒートガードは付属しません。ご注意下さいませ。 【商品説明】重量：2.95ｋｇ【純正4.8ｋｇ】 ●音量：84.0ｄｂ【純正80.0ｄｂ】 ●タイプ：JMCA/政府認証品 ●スリップオン ●フィラーキャップ：OK ●ドレンボルト：OK ●カウル加工：無 ●2年間保証（保証内容に関しましてはビームス社ホームページをご確認くださいませ。） ●平成22年騒音規制 ●※ビームス社【サブチャンバー付きフロントパイプ品番：G261-65-100】との併用も可能です。 ●※ビームス社【ステンレスフロントパイプ品番：G261-65-200】との併用も可能です。 ●※この商品は政府認証マフラーとなりますので安心して公道でご使用いただけます。 ●※サイレンサーシェルはステンレス、テール部分はチタンとなります。 ●※サイレンサーヒートガード、および取り付けボルトは純正をご使用いただく形となります。 ●※この商品はツーリングセロ…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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※画像中ヒートガードは付属しません。ご注意下さいませ。
重量：2.95ｋｇ【純正4.8ｋｇ】
音量：84.0ｄｂ【純正80.0ｄｂ】
タイプ：JMCA/政府認証品
スリップオン
フィラーキャップ：OK
ドレンボルト：OK
カウル加工：無
2年間保証（保証内容に関しましてはビームス社ホームページをご確認くださいませ。）
平成22年騒音規制
※ビームス社【サブチャンバー付きフロントパイプ品番：G261-65-100】との併用も可能です。
※ビームス社【ステンレスフロントパイプ品番：G261-65-200】との併用も可能です。
※この商品は政府認証マフラーとなりますので安心して公道でご使用いただけます。
※サイレンサーシェルはステンレス、テール部分はチタンとなります。
※サイレンサーヒートガード、および取り付けボルトは純正をご使用いただく形となります。
※この商品はツーリングセローのリアキャリアもご使用いただけます。
※この商品は政府認証マフラーとなりますので安心して公道でご使用いただけます。
【商品名】
パワートレックマフラー 政府認証
【商品番号】
B5-G261-22-004
【メーカー】
BMS-R（ビームス）
【車種メーカー】
YAMAHA（ヤマハ）
【適合車種】
セロー250（SEROW）
【適合型式】
2BK-DG31J
【適合年式】
2018年
セロー250（2BK-DG31J） パワートレックマフラー 政府認証 BMS-R（ビームス）
銀 3
商品そのものはトテモ良いです。私の車両は7mmホース使用な為に加工をさせていただきました。無加工は左の矢印の様に角が尖っていて10mmあります。パイプ部の元径が8mmで、少々無理をして同社製7mmフューエルホースを使用する為、この尖でホースに負担がかかるのを恐れ右矢印側の様に角を丸めました。これで9mmに細められ、無加工時よりもスムースに挿入できる様になりました。ご参考までに。
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タンクに磁石で固定できますが少し弱いかな、Amazonのサイトでネオジム磁石を交換してパワーアップしました。
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まず、純正カバーが使えるところが最高です。
純正の形が好きだったので非常に満足です。
音もうるさくなく純正に少し低音を効かせた程です。
ガスケット付きですし、購入して正解でした。
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車を入れ替えたので、心も入れ替えていつも綺麗にしておこうと、せっせと洗うことにしました。どうせならワックスも、と思ったのですが、低身長?体力無しの私でも使えそうなもので、こちらを選びました。撥水と悩んで、親水にしましたけど、とても満足しています。泥汚れはつきますけど、何もしなかった時より全然少ないし、洗車するときも、簡単に汚れが落ちます。虫汚れだけはどうしようもないですが、概ね満足です。施工が楽だし、そこそこ長持ちする印象。
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安い中国製だからといっておかしいところもありませんし、雨の日に滑ると言った事も特に無いですね。（横断歩道や、マンホールの上は滑ります）通勤で家から駅まで片道２０分、１～２キロの走りで問題無く走ってます。
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セロー250 パワートレックマフラー : ２りんかんブログ
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