X AUTOHAUX 50個 エンジンカバー グリルバンパー プッシュタイプ リテーナークリップ トヨタ レクサス 90467-07211用
1974円
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きゅうりの支柱のネットとして使いました。3.6mの代用としてです。横に引っ張って長さを調整して使いました。支柱に結ぶネットの両端のひもの長さが短すぎて結びずらいです。お店にもこのサイズがないので作ってないのでしょうか。作ってほしいです。
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防水性が低い。カバーに溜まった雨水がいつの間にかカバー下のテーブルの上に溜まっていました。何のためのカバーか疑問です。
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箱にそのまま伝票が張られて送られてきました。箱の端がつぶれて開いていたので中の付属品と破損を確認し 細かい部品もちゃんとあって 無事でしたが 部品は紛失していてもおかしくない状態でした。発送時の梱包を考えた方がいいですよ。最初の印象はチップソーが小さい 使ってみると新品の刃なので良く切れるが すぐに長めの草が絡まり ウーとモータがうなって止まってしまう。安全と言えば安全なのだがストレスが??? パワーが無いのでチップソーが小さいのも理解できます。差し込みナイロンコードもコスト高ホームセンターなどで売られている一般的チップソーやナイロンコードベースがつけられなく専用の物を購入するしかないのでコスト高！高儀チップソー160mm￥ 1,166 （小さいサイズなので他の物が付けられない）高儀 ナイロンカッターベース ￥ 606 + ￥ 600 配送料 （専用品の為他の物が付けられない）高儀ナイロンコード 120mm 20本入（10回分）￥ 913せめてナイロンコードでリール式を出してほしいです。パワーが無くコストも掛かるので 今は別の物を使っています。両方使えるので良いかなと思ったが結局無駄になってしまいました。2頭追うものは（ ＾ω＾）???（笑）ですね。
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エッジの高さからこの商品を選択しましたが、巻きグセが酷くて、直線的に使うためにステンレスパイプを中に通しました。
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ぶどうの枝誘因作業用として先代のHT-B(NS)を8年使い、ガタが来たのでこちらを買い足し。カタログにもある通り、先代の個人的に気になったところが全て直っている。特に嬉しい改善は以下の４つ。1.針を固定する金具がスライド式になり完全に外れなくなった。針を足す時に固定パーツがバネの力で畑に消えるなんて事は無くなった2.テープ交換方法が簡単になった。機体先端にテープを通すのが楽になり老眼かつ手袋をはめたままでも行えるようになった3.テープカバーの蓋の抑えがカバーの素材そのものから、針金を使ったヒンジに代わり耐久性がだいぶ増えた（と思う）。先代まではカバーを何回も開け閉めしていると、軟質プラ素材が切れて面倒な事になった。改善というよりこれまでの商品が欠陥品なだけだったと思う4.本体のハンドルの固定方法が変わりレバーが外れなくなった。言葉で説明するのはちょっと難しいが先代まではテープを引っかけるアーム部分が頻繁に外れて大変非効率だったその他、本体重量や誘因に必要なハンドル操作の力などの取り回しもHT-B(NS)よりカタログでは改善されている（体感できなかったが）。ただ、空うちは少なくなったと感じる…まだ新品だからかも知れないが。大幅改善でHT-Rの機能そのものに不満はない。気になる点は以下の２つ。1.価格。HT-B(NS)より約2000円の値上げ。先代でも高いと思ったが、商品の内容から考えて定価9800円（税抜き）は大分高いと思う。代替品がないので仕方ないが。ニチバンのとめたつも十分に高いが価格面でももっと競って欲しい2.HT-R45Cという新型がもう出ていること。定価が200円高いだけなので2021年以降これを買うメリットはないような。カタログからは針詰まりの低減以外に目立った変更はないように見えるが…最上位機種として売っていたものが２年位で型落ちとは。開発時にもっと問題点を洗い出し商品化して欲しい以上、いろいろ書いたが個人的には購入して後悔はない。大事に使っていこうと思う。
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