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MOTO GUZZI V7 E5 21- Classic ウインドシールド スクリーン スモークグレー DART

0円

MOTO GUZZI V7 E5 21- Classic ウインドシールド スクリーン スモークグレー DART

【商品説明】
DARTはスクリーン、ウィンドシールドを開発しているイギリスのメーカーです。

4mmの厚みの高耐衝撃性ポリカーボネート製スクリーンを採用
寸法 幅10インチ×高さ10インチ ヘッドライトカットアウト上部からスクリーン上部までの高さ8.8インチ(1インチ=約2.5cm)
アンチスクラッチハードコーティングによる長寿命化を実現
レーザーカットのアルミニウム製のマウントブラケット
ブラックパウダーコーティング仕上げ
振動を吸収する特注グロメット

※取り付け写真はイメージです。色はスクリーンの単体写真を参考にしてください。
色味に関しての相違による返品、交換は受け付けておりませんので予めご了承ください。

【適合】
モトグッチ
V7 E5 Stone, Special, Centenario
2021年〜

【メーカー】
DART(ダート)






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はやと 1
バッテリーあがりが早い

GS 5
バイク乗るときも普段の仕事(肉体労働)もコレだった。頑丈だし、履きやすさも良い。ソールも厚みがあって減りづらいしグリップも良い。見た目も割と普段使いでも許容できる範囲。自分みたいに一足で済ませたい人には良い選択じゃないかな。他にかっこいいのもあるけど、実際長く付き合えるのはコレ。

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kaya 5
2月にもキャンプに行ったんですが例の働かせ方改革の恩恵受け今月も有給取得強化月間となり再度キャンプへ!いつもの 883が車検で間に合わないので通勤車のカブ110で行こう!と積載アップ目論み購入しました。取り付けは先人さまたちの動画ですとかブログ参考に。皆さん真ん中のボルト落下させてフォークカバー外したとかそのままにしたとか失敗談多く掲載されてましたので抜くとき超ドキドキでした。半端に外れてちょい引っかかってしまったものをボーッと眺めていたら閃きました!日本人に箸がある??まんまと箸で掴み取り落下させることなく取り付け終了となりました。皆さんありがとうございます。前知識なければ絶対落としていたでしょう。時間にして20分ほどでしょうか?ここにテントとシェラフ乗っけて行ってきまーす

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KEN 1
写真左側がキタコの商品、右側がキジマの商品です、勿論取り付けたらタペットに当たりバルブが開いたままになりました、最初は原因分からずヘッドバラして圧縮漏れの原因探しましたw入り組み不良なのかコレが正しい商品かは分かりませんが信用してるメーカーさんなんでしっかりして下さい。6v モンキー に取り付け。

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グラス 3
個人的にはもう少し厚手だと良かったかな吸水性は特に良くもなく悪くもなくいたって普通な印象でした薄くて柔らかいので絞るとき結構捻らないといけないのでそこがちょっと使いにくいかな車の洗車に使っていますが水の吸水用ではなくワックスやコーティング剤の拭き取り用として使っています

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